剛才,我係上水站A43個站度睇下環境。
當時個站大約有30個273B,70個A43同埋60個279X。
273B最先到達,用分半鐘上完就走。
A43剛好跟尾,但無開門直到1:30後。
同時又有一架吉279X到 ,又排隊
如是者,A43用了6分鐘上了85(70+15)個客,當時279X的客增至80個
到279X可以埋站時,又有架273B到站等,273B已有20個
279X用了成6分鐘上客,跟住又要停成一兩分鐘等人坐好 ,當時個站已經又人山人海(50X273B+50XA43+十幾個279X),同時D人睇唔到有架279X係273B後面 ,結果要企:L
輪到273B時,架273B唔識做,唔行前D,搞到279X又要等,跟住又有架273B到站.......
唉,點解D車長唔識做,行多少少,一次過上兩架車呢?(273B+279X/A43+273B)
仲有,上水站個設計好有問題 ,前面塞到你好咁,但是後面就一架車都無,真失敗 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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我覺得上水分站唔夠長
搞到要幾條線share同一個站位
唔知可唔可以將279X返青衣方向個站永久搬入上水廣場巴總裡面呢? |
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原帖由 FY8389 於 2009-4-19 18:41 發表 
我覺得上水分站唔夠長
搞到要幾條線share同一個站位
唔知可唔可以將279X返青衣方向個站永久搬入上水廣場巴總裡面呢?
巴士總站入面都唔見到有位丫..
其實可唔可以將錦繡村巴搬去後面個村巴站,
滕出空位俾巴士站延長呢? ... |
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=0=
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原帖由 FY8389 於 19/4/2009 18:41 發表 
唔知可唔可以將279X返青衣方向個站永久搬入上水廣場巴總裡面呢?
上水出來好多人都係一抽二抽,
你仲嫌佢地喺羅湖行唔夠咩... |
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原帖由 SSBT 於 2009-4-19 09:44 PM 發表 
巴士總站入面都唔見到有位丫..
其實可唔可以將錦繡村巴搬去後面個村巴站,
滕出空位俾巴士站延長呢? ...
比較難,因為1/4個坑比嘉湖食左,
另外,44系於該站上落很多。
除非不准44系於該處上落吧 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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原帖由 hkstudent 於 2009-4-19 17:50 發表 剛才,我係上水站A43個站度睇下環境。當時個站大約有30個273B,70個A43同埋60個279X。273B最先到達,用分半鐘上完就走。A43剛好跟尾,但無開門直到1:30後。同時又有一架吉279X到 ,又排隊如是者,A43用了6分鐘上 ...
唔知幾時開始,
巴士司機通常都會對準站牌埋站,
好似按章工作咁,
所以今時今日搭得巴士要遇著難預時間. |
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我之前每朝都係上水搭279X返青衣,
分享我一點的見聞。
駕駛 273B 的車長大部份都係新入職的,
可能係因為新人的關係,佢地的駕駛態度非常小心。
而且行車、埋站、上落客的速度異常的緩慢。
有時前面有架279X/A43上緊客,都唔會係後少少的位置開門落客。
好啦,對正273B個站後先肯開門落客,跟住呢?
等人落晒車後先再開門上客,又會等乘客坐好晒後先慢慢望鏡開車。
呢班司機真係非常盡忠職守,有人追車真係會慢慢的等。
真係見過有司機為左等追車的乘客,度前門開開關關左十幾次先肯開車。
但因為咁好多時架273B會停得好耐,特別係繁忙時間,嚴重阻住後面等埋站的車。
有次見架273B的為左等追車的乘客而突然間停車,後面架A43差少少就撞埋去。
亦見過後車的司機落車行去前面睇下架273B發生咩車做咩唔肯開車。
其實只要搵個外勤人員指揮停車泊位的,就已經很有幫助。 |
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其實上水站既分佈不過未有273B 時已經存在...只要有279X/A43 是但一條到站先,後面果架車都要等至少5分鐘.受影響既其實包括77K.之前成日搭261,見到77K 要係慢線騎中線,過左279X/A43 頭先上到客.
其實273B 可以吞後用而家70K,270,261 果個位....不過問題係排隊冇野遮頭...
又或者錦繡果D 車好似綠小44咁,先係火車站落,之後係上水廣場上客,咁應該可以解決問題 |
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273B/279X/373A/A43互阻0既問題
好大程度上係由於四條線0既排隊位置問題, 而令到同一時間只可以俾一架車埋站上客
個問題好難形容, 親身睇下就知點解 |
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