邊個話無行李架唔可以過境 ?

其實即係代表條線冇必要繼續用B9做掛牌，可以放返批歐三出黎為市區貢獻

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-4-20 21:36 發表
其實即係代表條線冇必要繼續用B9做掛牌，可以放返批歐三出黎為市區貢獻

記憶中此線的標書對排放是有要求

原帖由 hjhj 於 2009-4-20 21:41 發表


記憶中此線的標書對排放是有要求

之前聽聞過話要用歐四車黎行，呢批掛牌B9只算係暫掛車

之前歐四車來來去去咪得 2927 一部
而家轉埋歐五...
and  then ?

原帖由 FF1819 於 2009-4-21 00:30 發表
之前歐四車來來去去咪得 2927 一部
而家轉埋歐五...
and  then ?

依部好似唔係日日係度添 ...

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-4-20 21:36 發表
其實即係代表條線冇必要繼續用B9做掛牌，可以放返批歐三出黎為市區貢獻

有關係咩?

咪就係成個元朗廠得8架有行李架,咁實要用SPARE車架,
所以實有無行李架既車行架啦,何況而家B1每日都用double車

過境三寶用車最舊已經係B1,仲話放批車出黎?

原帖由 FF1819 於 2009-4-21 00:30 發表
之前歐四車來來去去咪得 2927 一部
而家轉埋歐五...
and  then ?

宜家用B9都有人嘈，換晒歐4車入黎，D人嘈到上寫字樓都似.....

何況，宜家有幾多部歐4車先？

原帖由 FX2556 於 2009-4-21 00:59 發表
依部好似唔係日日係度添 ...

新野，當然要留黎測試下既....