原帖由 orange 於 2009-4-21 02:13 發表 
大公報:九巴首部環保巴士退役
咦......唔太明白,AD53-FC6037是首架歐一環保巴士?
印象中AD2-AD130的引擎波箱配搭好似是一樣的,
咁AD2-AD52是否歐盟前期巴士? 如果是,
AD53-130打後的機件上跟早期的AD有什麼分別?
請指教
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-4-21 06:37 編輯 ] |
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至于你信不信,我反正信了
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2009-4-21 06:30 發表 
FC6037 是AD53..
不過我成日以為首架歐一環保巴士是AD56
AD53和AD56同一日出牌,
如果睇底盤號碼, 的確AD53先至係首架歐一環保巴士 |
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原帖由 volvo_chan 於 2009-4-21 05:46 發表 咦......唔太明白,AD53-FC6037是首架歐一環保巴士?印象中AD2-AD130的引擎波箱配搭好似是一樣的,咁AD2-AD52是否歐盟前期巴士? 如果是,AD53-130打後的機件上跟早期的AD有什麼分別?請指教 ...
因為 FC6037 (AD53) 及 FC6469 (AD56) 之前係用
吉拿 LG1200 (Euro I) 引擎,響當時全九巴仲係用
緊「歐零」既時代呢部咪
首部環保囉
下一部要數到 FU482 同 FU2948 嚕 |
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多啦A夢
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原帖由 fokck 於 2009-4-21 07:50 發表 
因為 FC6037 (AD53) 及 FC6469 (AD56) 之前係用
吉拿 LG1200 (Euro I) 引擎,響當時全九巴仲係用
緊「歐零」既時代呢部咪
首部環保囉
報導內話LG1200引擎係排列整齊,而且體積小,令引擎室有更多空間,方便他們進行日常檢修
但最後都係輸比康明斯引擎.... |
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原帖由 fokck 於 2009-4-21 07:50 發表 
因為 FC6037 (AD53) 及 FC6469 (AD56) 之前係用
吉拿 LG1200 (Euro I) 引擎,響當時全九巴仲係用
緊「歐零」既時代呢部咪
首部環保囉
下一部要數到 FU482 同 FU2948 嚕 ...
即係AD53/AD56曾經是歐一巴士,不過後期變回歐盟前期巴士?
換句話講,如果只計由頭到尾都是用歐一引擎,九巴首架環保巴士應該是AS1,對嗎?
坐過一次城巴204感受過LG1200引擎性能,扭力很強但感覺上唔多夠力水,整體表現很一般,
巨龍時代就無咩引象lu,只是聽過位師傅講LG1200因為大食同維修麻煩九巴先到換番LT10。
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-4-21 08:34 編輯 ] |
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至于你信不信,我反正信了
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原帖由 volvo_chan 於 2009-4-21 08:32 發表 
即係AD53/AD56曾經是歐一巴士,不過後期變回歐盟前期巴士?
換句話講,如果只計由頭到尾都是用歐一引擎,九巴首架環保巴士應該是AS1,對嗎?
坐過一次城巴204感受過LG1200引擎性能,扭力很強但感覺上唔多夠力水,整體表現很一般,
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城巴 204 係咪四波吉蘭 ? |
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原帖由 volvo_chan 於 2009-4-21 08:32 發表 
即係AD53/AD56曾經是歐一巴士,不過後期變回歐盟前期巴士?
換句話講,如果只計由頭到尾都是用歐一引擎,九巴首架環保巴士應該是AS1,對嗎?
坐過一次城巴204感受過LG1200引擎性能,扭力很強但感覺上唔多夠力水,整體表現很一般,
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204我又坐過...
又唔覺得話太差ge...
反而6037真係幾爽,,,
日日番學都坐戴生甘制...
上城隧比油就有... |
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AD53 及 AD56 當日均以"郭富城環保巴"之名投入服務, 更在新世界中心外展出,當日我更企過在郭天王身邊 - 當時心想, 一個小六學生, 竟然高過個天王巨星? |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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