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VOLVO‧MV6593 發表於 2009-4-23 19:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 bluemoon 於 2009-4-23 19:15 發表
唔跌死,可能會撞落條柱到死


之前報道話遲d考慮安裝鋼板
睇下都時係跌死,定係撼頭埋板呢...

我覺得除左係巴士所有座位安裝安全帶
同強制扣上安全帶之外,都冇其他野做

始終扣安全帶係乘客既責任黎...

[ 本帖最後由 VOLVO‧MV6593 於 2009-4-23 19:35 編輯 ]
teddybus 發表於 2009-4-23 19:47 | 顯示全部樓層
原帖由 AVW5=LF9138 於 2009-4-23 14:07 發表


有道理.
即刻停止強姦巴士車頭 !


有道理都唔使爆粗者....
更何況,加條柱就 = 強姦巴士車頭?
你都幾好想像力....

原帖由 bluemoon 於 2009-4-23 19:15 發表
唔跌死,可能會撞落條柱到死


撞柱死好過跌死卦...
bluemoon 發表於 2009-4-23 20:03 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Hw8970 發表於 2009-4-23 20:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 VOLVO‧MV6593 於 2009-4-23 19:25 發表


之前報道話遲d考慮安裝鋼板
睇下都時係跌死,定係撼頭埋板呢...

我覺得除左係巴士所有座位安裝安全帶
同強制扣上安全帶之外,都冇其他野做

始終扣安全帶係乘客既責任黎... ...

無錯.坐得車頭有責任扣帶..佢唔扣而死,我覺得真係"抵死"
EU5472 發表於 2009-4-23 20:14 | 顯示全部樓層

回復 24# 的帖子

如果因為扣左安全帶,而眼見條柱插埋黎,走唔切,被柱插死,咁扣左安全帶既人又係咪"抵死"呢?

* 有唔少九巴上層車頭既安全帶都壞壞地...
teddybus 發表於 2009-4-23 20:37 | 顯示全部樓層
原帖由 bluemoon 於 2009-4-23 20:03 發表
........唔識應你............


我從有關方面個角度諗者....
同埋,如果個撞擊力係兩條柱可以壓得死人既,可能係一條柱既情況下已經飛左落地....
Lost 發表於 2009-4-23 20:51 | 顯示全部樓層

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其實我真係唔係太明白,
裝多條柱有幾核突? 有幾強姦巴士車頭? 有幾影響逃生?
乜真係咁似囚車咩? 我就唔係幾覺自己坐巴士似一個疑犯。
98C 發表於 2009-4-25 00:42 | 顯示全部樓層
Agree with you...
The NWFB one is very ugly..
原帖由 dennislokawai 於 2009-4-23 13:09 發表
其實如果要講美觀,
我覺得九巴都算裝得唔錯了,
今早返工搭中新記既亞記孖柱躉,
成個車頭既視線真係被ROADSHOW同D柱遮晒...
EE9255 發表於 2009-4-25 01:40 | 顯示全部樓層
原帖由 EU5472 於 2009-4-23 20:14 發表
如果因為扣左安全帶,而眼見條柱插埋黎,走唔切,被柱插死,咁扣左安全帶既人又係咪"抵死"呢?

* 有唔少九巴上層車頭既安全帶都壞壞地...
意外既野估唔到既
咩都有可能發生
98C 發表於 2009-4-25 02:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 VOLVO‧MV6593 於 2009-4-23 19:25 發表


之前報道話遲d考慮安裝鋼板
睇下都時係跌死,定係撼頭埋板呢...

我覺得除左係巴士所有座位安裝安全帶
同強制扣上安全帶之外,都冇其他野做

始終扣安全帶係乘客既責任黎... ...


裝鋼版?邊度聽番黎?
我寧願裝鋼版好過,個2條柱真係好鬼樣衰= =
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