[經典再現]AEC A1@6A

三劃黃即係一人售票,但相中八十年代有鴨車有珍寶既年代,
呢部大水牛是否仍然一人售票?
大水牛相就見得多,搭就未搭過,
感覺是否同長牛相似?

(外購相)

無錯, 該車仲係一人售票..
因為仲未改中梯嗎.

原帖由 joeli16 於 2009-4-22 17:21 發表
三劃黃即係一人售票,但相中八十年代有鴨車有珍寶既年代,
呢部大水牛是否仍然一人售票?

八十年代初仍然有一人售票 (票務員) 嗎？

相中珍寶仍然是上白下紅 (五十週年前之色調)

經典呀~應該是1976年後,因為後面有架亞記CB殼的九巴(G 或 N)

原帖由 leslie 於 2009-4-22 19:35 發表
經典呀~應該是1976年後,因為後面有架亞記CB殼的九巴(G 或 N)

有亞記雞車同鴨車
肯定係1979年或以後

原帖由 S3BL121 於 2009-4-22 19:47 發表


有亞記雞車同鴨車
肯定係1979年或以後

架雞車係最後期果批
張相好大機會攝於1981年

原帖由 edhong 於 2009-4-22 18:46 發表
一人售票不是後門上車前門落車嗎 ?
如果係巴士理應駛前方便上客
小時坐過一次 6A (三劃黃年代)
很黑暗, 沒燈光似的
都係 44A (?) 既寶好坐
之後坐 AEC 最多係 80K
很不喜歡坐 ... 又多人又慢坐到 pat pat 痛
: ...

三劃黄年代的AEC及丹拿D型是由前門上車,後門落車的.而當年設有固定售票員座位的丹拿E型及亞比安41型(火箭)
是後門上車,前門落車的.

印象中長牛引擎聲係沉d 而AEC d聲係尖d高音d
兩者乘坐感都係硬掘掘 - 用硬板凳加傳統葉片避震
(我就無乜細細分辨)

44A當年係就係珍寶最多
但長牛大水牛都會有時搭到o架(勝利二型就極少)
差唔多時期的44B用車同44A都係一樣