大河道臨時搬站

原帖由 andy92 於 2009-4-23 08:04 發表
巴士站既改動係要配合大河道行人天橋延伸工程, 將來行人天橋會由現時雅麗珊社區會堂延伸至荃灣港鐵站

ps: 而家封左既巴士站將來會變成行人天橋其中一個落橋位 ...

果度本身已經窄到冇朋友 ,仲整多個落橋位 ,真係行都唔洗行播

PDF 文件：荃灣行人天橋網絡擴充工程

題外話
如果唔係條橋，以後喺雅麗珊做巴士站
讓咗恒生嗰個巴士彎比紅小
應該有助解決紅小塞死紅綠燈問題

唉，又係「政蹟工程」，咁搞法，路面通風又差左，路又窄左，巴士停站又耐左
到時又變第二個旺角

原帖由 HF3204@243M 於 2009-4-23 23:25 發表
題外話
如果唔係條橋，以後喺雅麗珊做巴士站
讓咗恒生嗰個巴士彎比紅小
應該有助解決紅小塞死紅綠燈問題

會唔會令紅小變本加勵係另一個問題
而家D荃旺線成日霸住大河道個位 ,好多時D車過唔到燈唔多唔少都係因為D荃旺線擺街
有幾次因為D小巴擺街攪到過唔到燈返工遲到

原帖由 3350 於 2009-4-24 22:12 發表

會唔會令紅小變本加勵係另一個問題
而家D荃旺線成日霸住大河道個位 ,好多時D車過唔到燈唔多唔少都係因為D荃旺線擺街
有幾次因為D小巴擺街攪到過唔到燈返工遲到 ...

試過坐巴士去到呢個位有架紅小o係燈位等客，
個司機特登將架巴士騎住兩條線咁跟佢尾等燈，
架紅小唯有死死地氣開車走人…
果陣同車有個"黃腳立"，同個司機傾呢個位的紅小等客問題，
無奈地話"有求先有供，d人鍾意o係度上車，自然有紅小等客…"

原帖由 brian 於 2009-4-24 22:29 發表

試過坐巴士去到呢個位有架紅小o係燈位等客，
個司機特登將架巴士騎住兩條線咁跟佢尾等燈，
架紅小唯有死死地氣開車走人…
果陣同車有個"黃腳立"，同個司機傾呢個位的紅小等客問題，
無奈地話"有求先有供，d人鍾意o係度上車，自 ...

第一
其實大家都明白
停嗰度都係因為 d 人中意喺嗰個位上車
但係得兩條線塞咗一條線就真係唔應該
如果讓咗恒生個巴士彎
d 人只係行一兩步就可以上到車

第二
暫時間睇到 d 小巴都算自律
一次只係停一架
如果有咗巴士彎都仲可以咁自律既話
相信唔係問題

唔係政績工程, 係等到人頸都長嘅工程, 我不知幾想佢快D起好, 疏導人流

至於交通問題, 之前因渠務工程, 福來邨通道有出冇入, 其實幾好, 將個措施永久實施, 個入口改左黎做小巴灣, 唔知可行嗎?

請問福來邨通道啫係邊度?

應該係海霸街