通宵巴士 N281, N680 改道

N680 兜到冇朋友.....
我寧願佢改經觀塘道好過

就咁睇 N182 / N170 你真係想佢地執哂佢
咁重疊法都有....

N281 一走 , 九龍塘既朋友多得你不少
而且再兜一兜都有問題

個人主張開辦西九龍或荃葵經西九龍 城隧線/青沙線(與 N260/N269 轉乘)解決

寧泰路其實無必要N281同N680同時入去

原帖由 天空之神 於 2009-4-23 17:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N680 兜到冇朋友.....
我寧願佢改經觀塘道好過

就咁睇 N182 / N170 你真係想佢地執哂佢
咁重疊法都有....

N281 一走 , 九龍塘既朋友多得你不少
而且再兜一兜都有問題

個人主張開辦西九龍或荃葵經西九 ...

冇錯 唔行觀繞真係兜死
仲有,N170除非新記肯開N970,否則唔會cut到佢

通宵行觀塘道真係會晒咁多時間咩？

不過N281真係唔郁好過郁，而家都已經兜到阿媽都唔認得，絕對冇必要行青沙

其實深宵行觀塘道又真係唔見得慢幾多嘅
而且樓主定線都已經行哂隧道同天橋
只係加三個重要分站
問題應該唔大嘅

原帖由 TL 於 25/4/2009 19:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

1. 何以見得我想執晒N170同N182?
我係想合併佢地, 要執既線係有, 不過唔係呢兩條. (奉勸各位板友唔好估, 無謂浪費板上資源, 多謝合作!)

沙田去銅鑼灣 , 灣仔一帶需唔需要有 3 條 n 線先...

我明白你想有來往北角車 , 但請轉乘處理
(同樣地 , 紅隧口絕對係好好用用黎做有效既轉乘)

N680 咁兜真係絕對有理由反對同負評