呢部可謂前73X掛牌數一數二靚車,
前73X掛牌部份ES龍新車來自沙田廠,
最記得EV129新車亦係沙田廠,後來不久就改掛上水廠73X。
(外購相)
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EV4763既一生所上牌既最後一條線,係70。(冇記錯既話係掛到死為止。佢同EU9848係唔係o係2006年12月一齊上牌呢?)
另外EV4763掛70之前好似係做過後備車一段時間,請問佢有冇掛過70K呢?

[ 本帖最後由 3AD172004 於 2009-4-23 20:35 編輯 ] |
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主賜我異象,來委身香港!
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原帖由 3AD172004 於 2009-4-23 20:33 發表 
EV4763既一生所上牌既最後一條線,係70。(冇記錯既話係掛到死為止。佢同EU9848係唔係o係2006年12月一齊上牌呢?)
另外EV4763掛70之前好似係做過後備車一段時間,請問佢有冇掛過70K呢?
EV4763 係 73A 加冷果陣甩左出黎 
同埋呢架車係無掛過 70K
[ 本帖最後由 AD18 於 2009-4-23 21:28 編輯 ] |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 fv682 於 2009-4-23 21:18 發表 
EV129冇記錯既話新車落地係U廠行屯門線喎
一直諗住佢行680,唔通記錯? |
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EV129 新車 落地唔係 已經 上掛73X 咩.?? |
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我冇記錯既話, 佢第一日落地行66M, 跟住就係58X
然後響屯門一個星期之後就唔見左 |
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駐屯門記者FV682報導
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原帖由 fv682 於 2009-4-24 01:17 發表 
我冇記錯既話, 佢第一日落地行66M, 跟住就係58X
然後響屯門一個星期之後就唔見左
EV129新車落地時的確屬元朗廠[分廠:屯門廠],新車第一日應該係行66M(如果我都冇記錯的話),
之後改掛73X。
當時期EU、EV及EY牌(即由S3N248-S3N270)新車屬廠情況如下:
(U) 元朗廠[分廠:屯門廠或石湖墟廠"即現今之上水廠"]
S3N248 GL9743 ex: EU5242,S3N256 EU9848,S3N257 EV129 及S3N270 EY5022。
(K) 九龍灣廠[分廠:觀塘廠、九龍灣廠或將軍澳廠]
S3N250 EU8914,S3N252 EU9286,S3N253 EU9417,S3N255 EU9551,S3N258 EV806,
S3N262 EV2259 及 S3N263 EV2448。
(L) 荔枝角廠[分廠:青衣廠]
S3N249 EU8629,S3N251 EU9041 及 S3N254 EU9505。
(S) 沙田廠
S3N259 EV1244,S3N260 EV1582,S3N261 EV1820,S3N264 EV4019,S3N265 EV4763,
S3N266 EV6424,S3N267 EV4543,S3N268 EV5641 及 S3N269 EV5774。
[ 本帖最後由 2157 於 2009-4-24 03:51 編輯 ] |
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McPIG
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ES2621連車隊編號都未有就出來服務了~
唔知有冇大大影到ES5915@66M的照片﹖
仍然難忘她新車首航在屯公接近無敵的表現… |
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