．ES4644 @ 62X．

最後更淪落到比人拆毀....
如果佢表現唔係咁差,可能有人有興趣保留...
好似EU9551咁,呢部上斜好力.....
不過唔知點解D車主要將EU9551個牌換做EV2259嚟呃人.......

74A 未換班新仔入黎部車真係好爽！
全程路段差唔多著住紅燈黎行 ..
果次仲要係收工單 ..

原帖由 EH9097 於 2009-4-26 21:32 發表
ES3578可能係適合跑快速公路.而跑埔公唔太好姐....
最好行73X,不過可惜73X早響2000年9月就全冷.....

其實 ES3578 係第一批上掛 73X o既 E 蛇之一

每次諗返起 ES3578 行埔公都覺得好搞笑...
有一次星期日搭到後備車手渣佢行 72 ,
佢應該知道部車好廢, 所以一開始上松濤閣 (往沙田方向) 時, 就預早谷到 60km/h 衝上去,
然之後部車以非比尋常o既速度跌速, 當部車明明到左超低波, 佢就偏偏係唔識跌波, 搞到失速程度頗為嚴重
部車上左條直路一半之後, 就已經好似頂唔順, 用一波低轉碌上條斜o既盡頭 (最重要係冇停過站)...
所以果陣時我有一個問題就係：「ES3578 到底係唔係 E 蛇o黎o架？」

而 ES4644 o係 07 年 1 月初都搭過佢行 72, 俾 GK2671 個掛牌黃師傅操刀 (黃師傅出名肯去),
部車表現都 OK, 不過不失.... 但係硬係覺得佢把聲係 "柔" 一D, 同其他正常 E 蛇比較係好有分別



[ 本帖最後由 GK2671 於 2009-4-27 11:37 編輯 ]

原帖由 EH9097 於 2009-4-26 21:59 發表
最後更淪落到比人拆毀....
如果佢表現唔係咁差,可能有人有興趣保留...
好似EU9551咁,呢部上斜好力.....
不過唔知點解D車主要將EU9551個牌換做EV2259嚟呃人....... ...

EU9551部車真係好好力..但你地知吾知其實佢副引擎聲.係有D似康都把聱...吾知佢副計..係換左康都副計..部車先至甘好力!!

即係而家堆車主渣緊既EU9551係用康明斯LT10A引擎(282匹馬力)???