原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-4-30 18:08 發表 
list左既話
金車俾人拉車既話
實俾人插到傻都似....
80K日日都冇出齊批歐三豬....
D人信左個表就真係死得
城巴咁囉
97冇雙層車出
嘔都要嘔到架單層返黎
老實講,事在人為既者 |
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回復 190# 的帖子
但係本身有好多九巴線連金車都冇
搵金車做後備既,更加有問題bo...... |
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原帖由 ksmbh 於 2009-4-30 20:26 發表 
輪椅版整係中門會好過前門,車頭的空間可以好似舊式巴士咁安裝座位,增加座位數目先,
輪椅客亦無需經過狹窄的車頭通道往輪椅位.
在中門一面上一面落, 可能輪椅客有機會被上層衝落黎既失魂客撞到卦..........
(呢方面的確係前門上車會好d.) |
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原帖由 av220 於 2009-4-30 22:42 發表 
在中門一面上一面落, 可能輪椅客有機會被上層衝落黎既失魂客撞到卦..........
(呢方面的確係前門上車會好d.)
呢個唔係主要原因掛
短車個輪椅位係對住中門
咁輪椅經過樓梯口咪一樣有機會撞到人
不過我諗到輪椅板裝中門有個問題
就係架巴士要停得好近行人路
而且唔可以斜泊
輪椅板先會掂到行人路
但大家都知巴士站前後可能有其他死車
巴士唔係每次都可以泊得咁好
相反 依家就算泊唔好都唔緊要
只要插個車頭埋行人路就可以
而且低地台車大部分都只係頭軸可以下降
咁中門位置既高度就會比較高 冇咁適合上輪椅 |
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- 知足者自然常樂 -
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原帖由 homanbean 於 2009-4-30 22:56 發表 
呢個唔係主要原因掛
短車個輪椅位係對住中門
咁輪椅經過樓梯口咪一樣有機會撞到人
不過我諗到輪椅板裝中門有個問題
就係架巴士要停得好近行人路
而且唔可以斜泊
輪椅板先會掂到行人路
但大家都知巴士站前後可能 ...
呢個我都諗過, 但我後來又諗,
斜板斜度大d 唔代表上唔到車..........泊唔近行人路又唔代表上唔到車.........
當然咁既失魂客都未必好多個........但意外既嚴重性好似會大少少 (郁動的人撞向輪椅客).
個人意見, 勿吝賜教. |
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原帖由 homanbean 於 2009-4-30 22:56 發表 
而且低地台車大部分都只係頭軸可以下降
咁中門位置既高度就會比較高 冇咁適合上輪椅
不過新巴矮躉(#3301~3360)就反而例外,因為前門比較窄,輪椅伸縮板需要安排o係中門。 |
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主賜我異象,來委身香港!
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冇非超低地台點上去?
車長都唔係唔俾你上,係車上冇位俾你放!!
係都等下一班有超低地台既車先上!! |
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