就算有水塘位,如果我係巴士司機,我都唔會俾佢上,水塘位始終唔係正式輪椅位,有乜差池會好大鑊
老實講,香港公共交通工具對輪椅客都算比上不足,比下有餘... |
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原帖由 JN6854 於 2009-4-26 13:43 發表 成日都話 而家0的師傅邊似以前中記師傅咁「夠薑」0丫據講當年中記師傅調番轉頭媽叉番個客呢樣0個樣而家? 大聲小小都投訴一餐甚至無理取鬧幾乎日日發生點解? 而家0既生活環境轉變太大太快 0的人根本就適應唔切攪 ...
而家唔係講晦氣話既時候 |
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原帖由 TL 於 2009-4-26 12:36 發表 
原本出篇帖, 唔係一面倒, 係有少少挺個紅衣男士, 因為小弟本身要照顧傷殘人士(家母), 要搭起車上黎真係好易起火, 對照顧者係有一份同理心.
殘疾人響香港交通工具得到既待遇, 其實仲有好多進步空間, 除左配套設施之 ...
對於紅衫果位男士個仔(?)o既遭遇, 我有
o的同情, 當然你伯母都係.
不過同情背後, 點都要明白如果真係遇上
呢單o野, 佢要負返少少責任, 唔好搵坐
輪椅o既人o黎做籌碼. 如果佢肯退一步,
自己好做, 司機好做, 個客都好做, 咁就
唔會惹麻煩, 甚至惹官非.
我講o既樓上講o左. 如果果位紅衫男士
有睇呢篇文(我諗好難嚕), 希望佢自我反
省, 係咪真係有o野做錯. |
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獨派交通迷同政治學人
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有關乘客, 同行者的確要負責
如事前需了解低地台車輛行走時間
上車後做好安全措施
但乘客負責過後, 九巴某程度上都要負責
例如要做好低地台車車務安排
等多些路線有有關服務 [年幾前我開過文講本問題]
最重要是教育輪椅使用者如何安全乘坐低地台車/ 使用有關服務
這點可以通過服務傷健人士機構傳遞有關資訊,
如:提醒他們要鎖車, 要坐低地台車時應該打什麼電話等
一人行一步, 服務質素自然會提升 
[ 本帖最後由 12A 於 2009-4-26 14:20 編輯 ] |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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回復 55# 的帖子
閣下所受到的氣, 有冇需要發洩落載你果個的士司機度?
佢都係搵飯食, 我諗佢都冇必要受你氣, 畀你大力閂佢度車門呀嘛?
至於紅衫男士, 我唔知佢係唔係壓力唔爆出黎就會死果隻, 但佢咁樣做, 令到輪椅上既人有危險既同時, 亦阻住好多無辜既乘客同巴士司機.
巴士公司派新車行彌敦道同旺區, 有部份原因係政府要求喎, 若果要每條路線都要有低地台車, 我諗要等全部非低地台車退役先得.
就算巴士公司肯抽調低地台車行所有路線, 到時又唔知會唔會畀人投訴點解唔係班班車都係低地台車, 等低地台車要等好耐先有. |
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原帖由 TL 於 2009-4-26 12:36 發表 
原本出篇帖, 唔係一面倒, 係有少少挺個紅衣男士, 因為小弟本身要照顧傷殘人士(家母), 要搭起車上黎真係好易起火, 對照顧者係有一份同理心.
殘疾人響香港交通工具得到既待遇, 其實仲有好多進步空間, 除左配套設施之 ...
你係撐個位男士既行為丫,定係其他野?
無錯我係好同情佢地有車上唔到
但係用咁既行為黎宣洩不滿
坦白講,唔比人打死已經要偷笑...
你話用拍片擺上網
如果係好似樓主post個情況既一段片
無人會focus係佢地有車上唔到
只會focus係佢點阻住其他人
呢個係好正常...
你話你上次同的士司機當街對罵
你真係要慶幸無人拍低兼擺上網
試諗下你係街見到有個人無端端同個的士司機對罵
你諗到既係個d 咩個乘客真可憐,要受氣等等丫,定個乘客(或者係同埋司機啦) 有問題阻住晒丫? |
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