目前 7 , 211 仲用緊沈飛 , 可惜為數極少 |
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原帖由 basiling 於 2009-4-28 10:14 發表 
目前 7 , 211 仲用緊沈飛 , 可惜為數極少
8丶25丶44應該會多D |
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其實沈飛既主要死因係耗油量大,因為用自動波,
棍波版就因為獨立空調比較耗油同高地台,零件
難搵都係其中重要因素 |
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不論新舊廠牌前後置,只要是巴士,我都喜歡
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26批廣客早兩三年換過偈,之後行車表現才改善了。未換偈
前車速很慢。而珠江好似都一樣有換偈。
原帖由 gordon 於 2009-4-28 01:55 發表 
呢批車早幾年翻新左之後, 真係靚仔左好多.
相比很多國內車款, 佢地個樣好襟睇, 而且引擎聲孔武有力, 唔似得虫虫或者阿星咁, 行幾年就散.
深展同年紀批長江, 以及SBG同年紀的沈飛, 似乎都冇珠江同埋舊過佢地的自動 ... |
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[i]影像.從心[/i]
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其實批沈飛會唔會有買家呢? 除左廢鐵廠之外.
上年去過, 見佢地大部份都唔完整, 一係冇左波棍, 一係冇左按掣, 一係就冇晒車上的座椅, 一係就冇左塊玻璃......會唔會有第二個地方的巴士公司買佢地返去行呢? |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-4-29 11:06 發表 
邊度有低地台沈飛啊!?
批11米沈飛係就係放係中山園
因為上年11月頭去果陣,中山園車廠附近做緊工程,做到沙塵滾滾
由福田農批市場入車廠條路封左,於是D報廢車全部郁過晒
就係為左開一條路係後面俾D車兜完一大個圈入 ...
當年新車仲油左學生返學公仔係車身好靓架,
而且沈飛車後軸用對頭位唔駛頂腳,
其實坐得舒服過頂晒腳既新車,
想唔到咁快就退LU. |
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原帖由 ksmbh 於 2009-4-30 00:38 發表 
當年新車仲油左學生返學公仔係車身好靓架,
而且沈飛車後軸用對頭位唔駛頂腳,
其實坐得舒服過頂晒腳既新車,
想唔到咁快就退LU.
我都覺得沈飛的11米都唔錯
一來無頂腳位, 二來車尾無山頂位, 仲有係自動波
其實呢種老廣客都係後置引擎
但就新唔似得新款車咁有山頂位
有時真係鍾意坐這些舊車都唔鍾意坐新車 |
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粵B 66645 311常用車
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其實批沈飛(買角車窗)幾多年車齡...坐過@1號線一次感覺好好...自動波又不是高地台...
反而之後批沈飛印象麻麻(方角車窗)
其實甘好既車應該行多幾年....傳聞因批車太食油...
之後好像網上見過圖有些去其他省超市免費車... |
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