AI YA, 上面都講左, 其實依家商會都講左, 會俾返7日收入有關司機..
司機有錢收, 政府又唔駛出錢, 都算好合理了.... 我諗唔駛再針對那事討論了吧... |
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原帖由 3ASV196 於 2009-5-2 18:25 發表 
AI YA, 上面都講左, 其實依家商會都講左, 會俾返7日收入有關司機..
司機有錢收, 政府又唔駛出錢, 都算好合理了.... 我諗唔駛再針對那事討論了吧...
講真個句, 商會出錢純粹係商會好人想平息件事,
即使要政府出, 小弟作為納稅人亦唔覺得過份,
納稅人d錢用係呢度防止擴散, 都好過平時政府拎納稅人d錢去浪費 |
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原帖由 AVW56 於 2009-5-2 18:36 發表
講真個句, 商會出錢純粹係商會好人想平息件事,
即使要政府出, 小弟作為納稅人亦唔覺得過份,
納稅人d錢用係呢度防止擴散, 都好過平時政府拎納稅人d錢去浪費 ...
講真, 政府無可能咁去資助的, 依家就只係2個的士司機受影響Jei, 可能你
覺得無所謂...但原則上, 是有問題的..
自己可能有傳染病, 影響其他人, 但要政府俾$$, 先肯出黎隔離? 咁如果下次有病人
又咁威脅, 咁點算? 多多$$都唔夠俾....
最多係隔離左先, 有d咩財政困難, 再向有關政府部門尋求幫助, 才是正確...
同埋唔好用"好過平時政府拎納稅人d錢去浪費" 去睇吧, 無關係, 亦無意思的... |
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3ASV196．KE7270
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做乜泡菜國個case疑似左咁耐先確定?
效率問題定因為唔想做亞洲第一? |
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呢d野如果拖就實好似沙士咁死得人多.
今次政府算快手左決斷左 |
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原帖由 on11358 於 2009-5-3 00:28 發表
o甘即係用金錢利誘，此風絕不可長，亦唔應該有先例，
的士司機自動投案根本係作為一個公民應盡o既責任。
講真, 你唔憂柴唔憂米, 當然可以大大聲聲將
"公民責任" , "道德" 這些字眼掛在口邊.
但如果你的生活只係岩岩好夠糊口, 停一日就無飯開,
試問你又能唔能夠做得咁灑脫呢?
仲有, 呢d唔係叫金錢利誘, 係叫緩助.
的士司機係要同車主/車行簽合約承諾租車的,
停工7日, 車租要照交架, 司機無收入之餘, 仲要每日倒貼車租,
呢個係何等大的財政負擔.
況且, 個位司機唔係對政府開天殺價,
佢純粹想有人幫佢交車租解決財政問題, 好合理姐,
如果佢開天殺價話政府每日要比$2000佢, 我都唔gur佢啦,
但而家佢係要求政府保障返佢一d好基本的開支.
當然, 小弟亦好高興, 有其中一位司機已經進行檢查. |
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原帖由 AVW56 於 2009-5-3 09:19 發表
講真, 你唔憂柴唔憂米, 當然可以大大聲聲將
"公民責任" , "道德" 這些字眼掛在口邊.
但如果你的生活只係岩岩好夠糊口, 停一日就無飯開,
試問你又能唔能夠做得咁灑脫呢?
仲有, 呢d唔係叫金錢利誘, 係叫緩助.
的士 ...
都係一句, 唔係無錢就唔出黎隔離, 有乜緩助要求, 都係出左黎先...
最重要係呢樣....(事實上, 有的士團體已經講左資助)
講真, 遲一日出黎, 多一日危險, 一日的士會載多少人? 社區爆發
危險大大增加....我依家就唔敢坐的士la....
如果傳左俾其他人, 咁人地的生命, 人地的生計, 又點計?
而且唔好講咁遠, 如果佢唔去檢驗, 有咩事, 係有生命危險的,
對佢個人黎講, touchwood, 如果真係有事, 對佢自己的生命
係有威脅的, 對佢身邊最親的人都係...及如果有事, 長遠對其
家人的生活, 將會是更痛苦...
我希望, 有關司機明白, 政府搵佢出黎, 係幫佢, 唔係害佢,
身體健康係最緊要, 係呢一刻... 延誤檢驗/救援, 是非常危險
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2009-5-3 09:37 編輯 ] |
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原帖由 3ASV196 於 2009-5-3 09:31 發表
都係一句, 唔係無錢就唔出黎隔離, 有乜緩助要求, 都係出左黎先...
最重要係呢樣....
唔事先講清楚, 政府實賴帳.
既然你已經出左黎隔離, 政府仲會睬你咩? 仲駛咩睬你? |
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