運輪署推交通路線搜尋系統 (28/4 下午3時起推出試用版)

原帖由 ctb8107 於 2009-4-28 15:15 發表
可能佢個system用站同目的地既distance去計算邊個站落車啦~
307 轉 694 佢list完出黎, 用戶都睇到呢一個唔係好方法啦, 只要唔好誤導就ok

另外, 貪心少少, 個版面整靚少少丫唔該! ...

佢應該係計個站同目的地/起點個displacement，咁會完全無視哂行人實際要行幾多路(尤其係694呢個case，displacement會好短，但行人路就好長......)

原帖由 cheungtszfung 於 2009-4-28 16:51 發表
啱啱試左美林巴總去觀塘APM
1) 80, $6.4, 50mins(無熱狗價?雖然話個熱狗形同虛設......)
2) 85 -> 74A, $7.9, 50mins(等74A分分鐘都成20mins= =)
3) 85 -> MTR, $11.2, 50mins(係樂富站轉)
4) 85 -> 89, $11.6, 50mi ...

我覺得又唔好太吹毛求庛
個系統都預你揀頭三/四個方法
只要頭幾個唔係太離譜都可以接受喇

始終要諒解香港有過百條巴士加小巴線
近千個巴士站, 要優化每個配對都要一定時間

[ 本帖最後由 limited 於 2009-4-28 17:11 編輯 ]

個網最後又變左巴士迷/交通迷搵錯處既玩意, 其實程式永遠都無可能做到真人教咁準,
好似精確如googlemap咁都會有獨木舟過太平洋既笑話啦....

原帖由 limited 於 2009-4-28 17:09 發表


我覺得又唔好太吹毛求庛
個系統都預你揀頭三/四個方法
只要頭幾個唔係太離譜都可以接受喇

始終要諒解香港有過百條巴士加小巴線
近千個巴士站, 優化個搜尋要花一段時間 ...

轉MTR果度好值得商榷，我check個system係有63系小巴，好明顯用63系小巴去大圍站轉MTR一定好過坐E42去沙田站，又行少d，又會快d同平d
所以我就唔明點解會出唔到63A/63B轉MTR呢個相對合理option

原帖由 s3n354 於 2009-4-28 17:11 發表
個網最後又變左巴士迷/交通迷搵錯處既玩意, 其實程式永遠都無可能做到真人教咁準,
好似精確如googlemap咁都會有獨木舟過太平洋既笑話啦....

最慘係佢教埋晒D錯既方法。
我前幾篇既回文已經見到。

原帖由 s3n354 於 2009-4-28 17:11 發表
個網最後又變左巴士迷/交通迷搵錯處既玩意, 其實程式永遠都無可能做到真人教咁準,
好似精確如googlemap咁都會有獨木舟過太平洋既笑話啦....

老實講，佢唔係離譜到教人由白加士街行過去西隧口轉車我都唔會笑佢……

o丫仲有，數碼港上車返屯門，竟然叫你先行上域多利道搭兩個站 971 去狗房先轉 970 再上 960……唔該哂囉真係。

[ 本帖最後由 ATE24 於 2009-4-28 17:32 編輯 ]

呢個係試用版黎
當然仲有大把錯處要執漏
樓上搵到咁多錯處既版友們,與其响度鬧,
不如send個email 去tdenq@td.gov.hk或者打去1823反映意見,造福下市民仲好...

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-4-28 17:31 編輯 ]

其實如果用php寫
速度應該會快好多
另外我試過由華貴去尖東半島中心
渡輪個系統唔考慮囉。。。。
可能佢唔計步行啦，但如果真係要去應該坐4X->渡輪最平。。。。。。

原帖由 limited 於 2009-4-28 17:09 發表


我覺得又唔好太吹毛求庛
個系統都預你揀頭三/四個方法
只要頭幾個唔係太離譜都可以接受喇

始終要諒解香港有過百條巴士加小巴線
近千個巴士站, 要優化每個配對都要一定時間 ...

個system default係最平既行先.....
所以頭三/四個方法未必都係最好既方法.....

例如我試筲箕灣地鐵站上去耀東村地勢最高果座耀樂樓....
佢第一個方法係叫我坐電車....
其餘方法都係叫我o係山腳落車......
最正常既77 / 99....就去到第20同21個choice......仲要冇分段收$7.....

至於西灣河地鐵站上去耀樂樓.....
"你選擇的「出發地」及「目的地」相距少於５００米，可考慮步行前往。".......

[ 本帖最後由 i-Lens 於 2009-4-28 17:54 編輯 ]

岩岩搵天瑞去長洲
坐269M->968->船,最平21.1
O左..
最尾果個仲搞笑
叫人坐969X去到天盛落車坐MTR~XDD