運輪署推交通路線搜尋系統 (28/4 下午3時起推出試用版)

岩岩搵由長安 -->小西灣

其中有結果係 44 -->118 /118P
44 -->118 要 115 分鐘
但轉 118P 要 170 分鐘

原帖由 mmlcs36 於 2009-4-28 21:17 發表 系統好似只識叫你搭輕鐵巴士唔會叫你搭輕鐵

你咁講我又走去做左幾個屯門區內搜尋, 先發覺 A33 路線未改 (之前果帖就
見到 969C 係九巴/城巴路線)。

由屯門市中心去屯門碼頭, 搭 K52 只需 5 分鐘, 快過輕鐵多多聲 

search皇崗去羅湖橋 (佢寫:旅客諮詢及服務中心-羅湖, 皇崗 (巴士站))
比我個result:

方法1: 搭mtr(東鐵轉地鐵轉西鐵)去錦上路, 再轉錦田直巴去皇崗
方法2: 搭mtr東鐵去旺角再轉直巴
方法3: 搭mtr去荃灣轉直巴.....

以上3個方法, 最快都要120分鐘, 即係2個鐘。
唔知我搭深圳地鐵或者去上水轉76K到左幾耐....

幾好用..
唔駛搵幾次先搵到..
仲一次過有埋幾個選擇..
唔錯..

等左呢樣野好耐啦..
之前只係搵巴士路綫, 一定就搭港鐵...
搵小巴好煩.. 係TD網頁, 又難搵, 資料又冇車站位置..
有時搵到行道又唔知係邊.. 打去小巴公司又好似咩用...

而家有左就方便啦 =].

不過而家係試用版..
資料未必齊全或準確 / 系統未完善..
希望日後正式版可以改善得好好..
*唔知日後會唔會問番市民用後既意見呢?

*估唔到一日就討論左7版.. XD

**有趣係:

提示

1.   請盡量輸入詳細的地點名稱，例如車站名稱、屋苑及座數、街道及門牌等，有助搜出更合適路線。

2.   如沒有路線提供，請查看地圖，把附近最合適的車站訂為出發地/目的地再搜尋。

3.   如要輸入鐵路站，請輸入XXX鐵路站 (例如：灣仔鐵路站)。如要輸入碼頭，請輸入XXX碼頭 (例如：長洲碼頭)。

4.   「路線搜尋」主要包括固定班次服務路線，請按「特別服務路線」查看其他服務資料，例如賽馬日及節日路線。

叫人加埋「鐵路站」xd
唔知係咪怕搞亂「巴士站」呢..
因為佢可以search到「巴士站」.. xd

[ 本帖最後由 JA5674 於 2009-4-28 22:23 編輯 ]

多過兩程車既好多都計錯數, 可能係方向錯誤/漏計第三程有關. 好似:

荃威花園>上水鐵路站

其中兩條:
39M>48X>278X 共收 $6.5 (actually should be $3.2 + $7 - $3.7 + $4.5 = $11.0, 另其實可直接搭 39M>278X 亦可)
39A>263M>279X 共收 $7.2  (唔計搭法 K 形, 條數應為 $2.8 + $4.4 + $13.2 = $20.6, 其實可以行去搭 68m>279x更快更平: $8.8 + $3.4 = $.12.2)

發現幅地圖植字都有錯處。
例如：聖保羅書院竟然變左聖保繳書院

原帖由 GU9338 於 2009-4-28 21:34 發表
岩岩搵由長安 -->小西灣

其中有結果係 44 -->118 /118P
44 -->118 要 115 分鐘
但轉 118P 要 170 分鐘

小弟係用呢個方法來往柴斜
去斜約90分鐘
回程約75分鐘

原帖由 s3n354 於 2009-4-28 20:10 發表


其實佢攪左成7年, 用成千萬(估計)發展個咁既系統, 不如請5條友,
日日用人手諗同輸入不同既合適路線, 再寫個簡單程式, 2年唔駛包整好, 比"智能"仲平仲快完成啦 ...

運輸署不如考慮, 將幾個坊間巴士路線或交通資訊網站的網主"收編", 由他們"度橋", 再加上理工以簡單程式統籌起來, 分分鐘1-2年就可完成正式版, 成本也不需千萬, 又可以消滅"潛在對手".

原帖由 ctb8100 於 2009-4-28 23:30 發表


運輸署不如考慮, 將幾個坊間巴士路線或交通資訊網站的網主"收編", 由他們"度橋", 再加上理工以簡單程式統籌起來, 分分鐘1-2年就可完成正式版, 成本也不需千萬, 又可以消滅"潛在對手". ...

呢舊野唔整都整左出黎
與其從頭黎過，不如响個網頁度加個建議掣，等人用完之後如果發覺問題，可以即時同TD講,再搵人核實後改正仲好

啱啱試西貢去彩虹,竟然係96R最快,仲要92同綠小1A時間一樣
我諗6,7,8,9唔會有人去試掛