運輪署推交通路線搜尋系統 (28/4 下午3時起推出試用版)

原帖由 JN6854 於 2009-4-28 21:32 發表
送個大bug俾大家

香港仔(逸港居)往炮台山(七海商業中心)
第六個選擇 90B轉A11 全程車費$0.7 (你無睇錯 真係七毫子)

90B同A11有轉乘優惠
但兩程都減o左$5.8(90B車費)
變o左$0(90B)+$0.7(A11)

就算俾得起$12.3都唔會咁搭啦,貪過癮咩?

原帖由 mmlcs36 於 2009-4-29 11:50 發表

佢當整個港鐵系統為一交通工具
(應該是以付款一次當一次計?)
所以不出轉車路線為正常

奇就奇在城隧線有時都係畀一次錢佢都係列兩程
同埋香港站行去中環站都幾甘o下

另一問題:葵興去沙田市中心唔提40X轉47X/48X/49X反而有小巴94轉403A--'
o甘坐25分鐘內一定到啦

香港仔中心(東勝道)去荃灣市中心(大河道)
最快竟然係A10轉港鐵/930,仲可以60分鐘完成

有973轉930,卻沒有970X/971轉930
反而有970X/971轉33A
有70M/94X轉港鐵,卻沒有70/70P轉港鐵

原帖由 CN9AMT100UP 於 2009-4-29 10:03 發表
剛和朋友討論了這個網頁......

這個網頁，理論上係會
1. 將地方分為一格格。
2. 尋找格內的可乘搭的交通工具
3. 尋找目的地可乘搭的交通亞具
4. 最後，再尋找轉乘地點

但問題係，運輸署的網頁，可能只預備了一次轉乘，沒有多 ...

系統一定做到兩次轉乘. 小弟試過search由黃石碼頭去屯門, 出到96R轉61X/港鐵, 又出到94轉92/1A轉61X/港鐵等多個選擇.

相反一定要轉三次車ge路線就唔得啦. 如海下去瑪麗醫院.

不過我認為個系統可以gen到轉兩次車的方法己經好夠, 好似海下去瑪麗呢類極端例子唔多. 但係改到俾3次轉乘的話成本應該會重好多.

原帖由 DD2113 於 2009-4-29 00:20 發表
呢個又係 bug...

出發地 : 逸濤灣
目的地 : 美孚新邨, 長沙灣道 (巴士站)

頭3個 results 好正常, 叫你直接搭 102/ 102P/ 地鐵,
但下面呢d 就完全九唔搭八...  

  O晒嘴... 搭綠小做乜? 之後點飛過 ...

西灣河跟深水埗有地方搞混亂了，我試過第一程電車，第二程在欽洲街轉車。

另有人問為何沒有「三碌軨」，其實昂坪 360 並不是公共交通工具，其性質和海洋公園的吊車相似。

另一個bug: 屯門市中心去九龍東只可以坐62X,要搭259D就要先搭輕鐵去兆禧站轉.

唔知同類唔同時段有唔同路線ge巴士線有無同樣問題?

我 chock 到一個好特殊的 bug...
(自己估下)

另一方面, 佢個 list 無一個係 41M+59M+K52

原帖由 leeyc0 於 2009-4-29 13:58 發表
我 chock 到一個好特殊的 bug...
(自己估下)

另一方面, 佢個 list 無一個係 41M+59M+K52

Option 1唔可行(點過對面?)