回 憶 中 華 旗 - 利 蘭 泰 坦 B15型 ( TC1 - CD1213)
[複製鏈接]
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這部車只是坐過一次咁大把,初時只知道中巴車隊內只有這一部,
以為只是一部不起眼的樣板車,後來才知道此車之來龍去脈,再想
去坐去拍照已經沒有機會.
可惜!#:-/ |
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[ref=350585]Alex_Tsang[/ref] 在 2005-8-25 06:47 PM 發表:
這部車只是坐過一次咁大把,初時只知道中巴車隊內只有這一部,
以為只是一部不起眼的樣板車,後來才知道此車之來龍去脈,再想
去坐去拍照已經沒有機會.
可惜!#:-/
TC 1 的性能是怎樣??THX |
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衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
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中巴TC1係一部不折不扣豪華巴士, 但點解從未上過豪華色彩?? |
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D相係自己影的? |
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[ref=350729]s3n354[/ref] 在 2005-8-25 08:37 PM 發表:
D相係自己影的?
I forget to notify that i bought them someplace # |
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衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
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[ref=350540]DD2113[/ref] 在 2005-8-25 06:13 PM 發表:
還有它是一體化(integral)的巴士設計, 只有Park Royal 車身可供"選擇", 買家除了 London Transport 之外, 實在少之又少, 出口版更只有TC1 一部!!
所以, Titan 當年的出現, 被夾在Fleetline/ Olympian 的年代之間, 而後者都有大量車身及引擎配套可供選擇時, Titan 的命運又怎會好??
另一個打擊 Titan 銷路o既原因係 Park Royal 方面
刻意拖慢 Titan 生產進度,令其他買家卻步 #:-/
最終 Leyland o係 1980 年中將 Park Royal 關閉,
並且將 Titan 車身生產線搬去 Workington。
不過車身都係冇選擇,只可以用 Leyland 殼。 |
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No, it's more like LF, cause of the gearbox
[ref=350807]KC8249[/ref] 在 2005-8-25 09:40 PM 發表:
佢把聲係咪同BL差唔多? |
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Dat of Seattle
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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