中電E500到港

原帖由 DK704_3N133 於 2009-5-4 21:31 發表

佢話中門有感應器
係斜路開到門...但係刪唔到門

不過...102都有斜路站la.......
咁點解仲行到?

另外....全港有好多斜路站
咁個感應器咪搞到架車冇用武之地 ...

１０２　Ｄ路點斜都唔夠長命斜斜掛。

聽講呢批合計１８架車會係頭三個月全部行晒１０２。
之後就可以行長命斜。
現有７架車係車廠，
兩架車出左牌，
出現五洲蟲既大病：漏水，
搞好就會出街。

55xx 成日行 106 架啦，有咩問題？

原帖由 da54 於 2009-5-4 22:11 發表
55xx 成日行 106 架啦，有咩問題？

多左個"中門感應器"
斜路戈陣可能CLOSE唔到...
頭三個月定行102...

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[ 本帖最後由 3357。KS8450 於 2009-5-4 22:39 編輯 ]

原帖由 SmiTHy 於 2009-5-4 22:34 發表 多左個"中門感應器"斜路戈陣可能CLOSE唔到...頭三個月定行102...

係唔夠力閘埋姐

原帖由 3357。KS8450 於 2009-5-4 22:39 發表
係唔夠力閘埋姐

無理由咁攪笑0下嘩 (唔夠「風」?)
做106都無問題的話 118更加無問題啦

原帖由 JN6854 於 2009-5-4 22:57 發表 無理由咁攪笑0下嘩 (唔夠「風」?)做106都無問題的話 118更加無問題啦

我都唔知個個乜中門感應器係乜黎
但我知有D 豬上柴斜個陣中門確係試過自己唔夠力閘埋所以賴野開唔到車

大家有冇留意今次批新既81XX係用左另一種車門,
唔知係咪呢隻門應付唔到斜路呢?? (如果真係, 都算係本世紀大奇聞~)

另外, 如果批車漏水, 咁真係幾麻煩, ADL會唔會有所賠償呢? 五洲蟲又洗唔洗問責呢?
最奇就係交貨前唔會響廠試清楚有冇漏水先架咩?

原帖由 sea1986 於 2009-5-4 01:45 發表


咁巴閉？唔俾行118？
驚爬柴灣道爬壞批新車？

佢會禁得幾耐
on run 幾個月後味又調去其它線。

原帖由 ctb8107 於 2009-5-5 00:21 發表
大家有冇留意今次批新既81XX係用左另一種車門,
唔知係咪呢隻門應付唔到斜路呢?? (如果真係, 都算係本世紀大奇聞~)

另外, 如果批車漏水, 咁真係幾麻煩, ADL會唔會有所賠償呢? 五洲蟲又洗唔洗問責呢?
最奇就係交貨前 ...

港鐵果批係唔係用同一款車門？(不過港鐵都無乜站係斜路，唯一北京道一號對出果個站係暗斜)
趟門上斜閂唔到都唔算奇聞，上世紀城巴試部1205(三菱MP618)果陣都係有同一個問題，
至於無試漏水可能上面廠房無呢樣設備(呢點要參觀過五洲龍廠既版友先比較清楚)。