原帖由 1005 於 2009-5-10 16:12 發表 
用曲梯喎
中電用呢個規格有樣好
就係架車唔駛再特別去驗
因為城巴已經有車身先事卒
同埋中電唔駛諗上落樓梯安全問題
佢主要都係點對點服務
所以用曲梯加大「乘客量」更實用/實際
(不過... 應該仍然係零企位安排...) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 2009-5-9 14:32 發表
咁攪法不如送架車去洗車機試...
漏水既，有保用嘛，
叫西瓜波搞返掂咪得囉
機械零件野唔係咁易入大陸，
唔好諗得咁簡單。 |
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原帖由 河灣西 於 2009-5-10 20:53 發表
洗唔洗咁大工程呀？
漏水既，有保用嘛，
叫西瓜波搞返掂咪得囉
機械零件野唔係咁易入大陸，
唔好諗得咁簡單。
當然會有幾年保用期啦
留意前文 因為另一位朋友話拎條水喉直接射車身做測試
所以我先會話「與其拎水喉咁攪法 不如用洗車機試」
照計車廠無理由無洗車機呢家0野0卦... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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雙門+輪椅位… 真失望…
之前仲期望會有單門E500 o係香港出現… |
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原帖由 JN6854 於 2009-5-10 21:08 發表
當然會有幾年保用期啦
留意前文 因為另一位朋友話拎條水喉直接射車身做測試
所以我先會話「與其拎水喉咁攪法 不如用洗車機試」
照計車廠無理由無洗車機呢家0野0卦... ...
題外話:之前係咪有版友影到有一架第二批CTB E500 係青馬 就係架車入小壕灣廠過洗車機,過完洗車機架車上層水浸晒,D chair 濕晒,報站機浸濕咗,換咗第二副 入水主要位置唔係窗邊,而係車頂問題 所以以後再做測試就揾人係車頂人手射水,一入水即停 |
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原帖由 HM2518 於 2009-5-10 22:51 發表
題外話:之前係咪有版友影到有一架第二批CTB E500 係青馬 就係架車入小壕灣廠過洗車機,過完洗車機架車上層水浸晒,D chair 濕晒,報站機浸濕咗,換咗第二副 入水主要位置唔係窗邊,而係車頂問題 ...
柴廠無洗車機咩？要山長水遠入小蠔灣試？ |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 Swedenscania 於 2009-5-10 14:03 發表  香討那邊有人貼左驗車相，雙門+無行李架...同一架普通E500無分別...有點失望... |
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原帖由 oxball 於 2009-5-11 01:16 發表
唯一特別既係原本既輪椅位係裝左座位既。
係咪固定座位？定係可摺式？ |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 1005 於 2009-5-10 16:12 發表
用曲梯喎
中電用呢個規格有樣好
就係架車唔駛再特別去驗
因為城巴已經有車身先事卒
非專利巴士唔係每一架都要驗車咩？ |
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