[分享] 柴油版VW Golf 台灣自駕車遊記

本人在二月中旬與女友到台灣旅遊，在長達十天的旅途中，首四日三夜的旅程為租車自駕遊，中途遊覽一些較少公共交通可達的地方。

四日三夜的租車自駕遊行程如下：
第1天：台北格上租車石牌站(取車)> 台北桃園機場(接女友)> 淡水> 陽明山(經巴拉卡公路+陽金公路)> 野柳> 雪山隧道> 蘇澳鎮

第2天：蘇澳鎮> 蘇花公路> 中橫公路(遊太魯閣國家公園)> 埔里> 日月潭

第3天：日月潭> 新中橫公路> 阿里山> 奮起湖> 阿里山公路> 嘉義> 台南新化鎮

第4天：台南新化鎮> 南橫公路> 天池> 南橫公路> 池上鄉> 台東市> 台東火車站(還車)

是次是本人首次租車玩自駕遊，出發前考慮過台灣兩大租車公司格上租車及和運租車。因為格上租車是台灣唯一一家有小弟的愛車
第五代VW Golf出租的租車公司，加上格上租車的口碑真是很不錯，所以很快就決定租格上的VW Golf 1.9 TDI柴油私家車。

格上的VW Golf 1.9 TDI租車價為TWD$5,000/ 日，租三日以上免費租GPS，在台灣來說是租金較高的車種，因為其他日本車種
租金大約只需TWD$3,000/日，所以其實貴很多。不過無法，一來VW Golf小弟真是想駕很耐，二來柴油車在油價和耗油方面真是
可以節省不少，三來我向來都是不習慣開日本車，習慣了歐洲車的操控，所以VW Golf接近是唯一的合適車種！
(唔知點解我一開日本車經常會頓時會變成好似一個新學神咁，開得一榻糊塗，只怪小弟駕駛技術差劣！！！ )

雖然說是自駕遊，不過其實都很辛苦。因為今次只有我同女友兩個人，不過由於我女友是不懂駕駛，所以全程都是由本人自己駕駛，
最辛苦是平均每天都要大約駕駛10小時接近300km，同埋行程中有不少是長途的九曲十三彎山路，加上是租車，有咩交通意外發生都
好麻煩，同埋小弟是第一次在台灣駕駛，又要適應台灣的當地駕駛環境，開頭其實壓力不少，少d精神都唔得！

唔講咁多啦，去相(部份風景相片由我女友拍攝)：

台灣自駕遊的良伴，VW Golf 1.9 TDI柴油車


黑色Golf，我最鐘意還是配銀色的Golf (攝於蘇花公路)


車尾，好鐘意Golf的車尾


車頭，我覺得無車尾咁靚仔


駕駛室，設計很簡樸


車頭位


車尾位


第五代Golf起最出名的DSG七前速雙離合器手自排波箱


VW logo


第一日旅程，經過狹窄的巴拉卡公路上陽明山


第二日踏上風景優美的太魯閣國家公園，圖中是中橫公路花蓮起點


中橫公路地勢險峻，一部份是沿峽谷行走


中橫公路有不少路段是很窄，經常需要讓車


峽谷路段當然不少開鑿的隧道


到達著名的九曲洞


中橫公路是台8線，看見山上面的路嗎？相信比秋名山更窄更多彎


到達海拔大約2,000多公尺的高山，好運的話會見到雲海


中橫公路風景非常優美


到達海拔2,565公尺的大禹嶺，我們在此吃午膳


繼續上到海拔3,000公尺的合歡山地帶，景色很有瑞士的歐陸風情感覺


[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-5-6 08:35 編輯 ]

到達台灣公路海拔最高點，武嶺 ---海拔3,275公尺


中橫公路武嶺段


開始下山往西行，繼續驅車前往日月潭，中橫公路風景真是一流


第三日經新中橫公路往塔塔加+阿里山，路況明顯比中橫公路好得多


中途影下架Golf先


新中橫公路中途經過夫妻樹


入面是空心的


新中橫公路風光也是很優美


到達阿里山地區


之後沿阿里山公路下山往嘉義，中途經169縣道往奮起湖遊覽及午膳


第三晚在台南新化鎮的汽車旅館住宿，收費大約TWD$2,000/晚(包早餐)


該汽車旅館房間非常大間，真是物超所值


架車開過三日山路，鋪滿塵埃，係時候要洗車了(TWD$100)


早上洗過車入了油後，準備出發經南橫公路前往台東市


南橫公路


南橫公路中途很多塌荒，路況是自駕遊走過的路中最差的


南橫公路中途經過不少純樸的台灣山地村落


上到海拔2,280公尺的天池


位於海拔2,722公尺的大關山埡口隧道，是南橫公路的最高點


離開大關山隧道不遠又有大塌荒


狹窄多彎又長途的南橫公路


到達台東縣池上鄉


在此享用池上便當


台灣聞名的池上便當，很美味！


沿台九線由池上往台東市還車，此路段很有日本的鄉土風光


還車了，多謝您！下次到台灣租車，一定會租格上VW Golf！


如果到台灣作環島旅遊，自駕遊真是很不錯，特別是往部份山區旅遊景點，坐巴士前往很不方便，甚至是沒有公共交通前往，
而包車遊覽也可能很貴，所以租車自駕遊時間上可以節省了不少，彈性也較大，台灣租車價錢亦不昂貴，當然夾錢租車的話要，
有三個人以上去的話其實是相當經濟！ 不過各位如果要到台灣自駕遊，事前必須到香港運輸處申領國際駕駛許可證，費用為HKD$80，
一年有效。同埋必須以信用卡邀付租車費用。而格上及和運等台灣大型租車公司信譽良好，所以都無需太擔心會出現敲詐等情況，
只要租車期間只要沒有發生交通意外, 碰撞及告票其實就大可放心，他們真是很老實！

VW Golf 1.9 TDI性能優越，扭力大，上斜有力，穩定性高，制動性強，操控感也非常好，DSG波箱當然是不負所望，
轉波反應又快又暢順，跑山路感覺一流。另外由於是柴油車， 4日3夜的旅程行駛了接近1,000km，中途也經過很多山路，
但只花了TWD$1,500入油，還車時還有不少油剩餘，耗油量真是很低！

Golf真是VW一個相當成功的車種，第五代Golf出現的DSG波箱更加是VW的優良傑作，開過Golf之後，已經深深被Golf吸引，
如果本年年尾小弟經濟許可的話，小弟很大機會會購入第六代VW Golf GTI，希望能夠得賞所願啦！

多謝收看，歡迎討論！

不知道此文應該貼在A4定A9i版好，如有不當，麻煩板主通知小弟，謝謝！

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-5-2 06:18 編輯 ]

台灣租車對駕駛者年齡有冇限制?
有些外地出租公司會限制最少左23-25歲才可租車

請問相中只有單線闊的公路是單程或是雙程行駛?

多謝樓主咁詳盡既自駕遊報告.
政府成日話柴油車唔環保, 唔畀柴油車用私家車牌登記.
其實歐洲好多私家車都係用柴油, 只要保養得宜, 都唔會噴黑煙.
政府其實只係唔想冇左汽油稅呢個稅收, 先搵"環保"做擋箭牌.

原帖由 bombmanhk 於 2009-5-2 22:24 發表
台灣租車對駕駛者年齡有冇限制?
有些外地出租公司會限制最少左23-25歲才可租車

有，不過比香港寬鬆很多，只要承租人年滿20歲就可以，和最好持有一年以上有效駕駛執照。

原帖由 cktse 於 2009-5-3 01:13 發表
請問相中只有單線闊的公路是單程或是雙程行駛?

相中所有公路包括隧道都是雙程行車。

蘇花公路清水斷崖


夜行中橫公路，近小風口的月夜雲海


盛開的阿里山櫻花

這架車好像某間日本車廠的車!

原帖由 volvo_chan 於 2009-5-3 11:43 發表

有，不過比香港寬鬆很多，只要承租人年滿20歲就可以，和最好持有一年以上有效駕駛執照。


相中所有公路包括隧道都是雙程行車。

咁正, 即係有國際牌同護照就租得車
咁好過歐洲好多

台灣道路比香港差幾遠呢?
我地呢D得幾年牌會唔會危險D

[ 本帖最後由 bombmanhk 於 2009-5-3 23:11 編輯 ]

好喜歡樓主此篇分享,小弟上個月都去完台灣,本來都想自駕,但最後都考慮到只係得自己一個人全程,最後都無租車,好多謝樓主分享,已經即時放入我的最愛,想間問下樓主出發前d資料去邊度,定買本自駕遊書就出發呢?Thx

P.S.你d相好得呀!!!

[ 本帖最後由 GA_1948 於 2009-5-4 17:21 編輯 ]