大窩西的客唔多,
而且唔少都坐左紅小啦 |
|
零容忍小巴不公平違規的問題
|
|
|
其實加特班和BBI就已經可以啦
講真,運吉改路線都唔洗過區會啦 |
|
零容忍小巴不公平違規的問題
|
|
|
雖然係同一idea翻炒,我覺得唔錯喎,上水區路線我唔識,不過有以下幾點意見:
1. 如上,73/73A<>74X/75X BBI,唔該
2. 無需要改行沙瀝公路,會多了0.8km,時間又唔會快到
3. 往九龍城方向,我覺得無需兜志蓮過新蒲崗,跟61X咁行已經夠,回程都係跟61X就可以。
我的見解是,上班族如果要去近大磡村一帶的大廈,可以在鑽石山站A1過A2行過去(雖然會有人嘈),
如果係去近爵祿街一帶,直情搭多兩個站先落啦。
又或者,如果真係要咁行,就無須停鳳德,只須行龍翔道>大磡道>上元街>鳳德道>斧山道>彩虹道。
但我與其坐在巴士上等,不如早點落車行過去。
70X去九龍城的話,里程可望比去翠屏道短少少。 |
|
|
|
|
其實四美街係大客倉來的,唔經唔得
再加上D人係為了唔想行而去的
我的建議是不如把277X去程經四美街,咁就解決到問題了
不過九龍城好似無位做總站wor
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-5-11 20:57 編輯 ] |
|
零容忍小巴不公平違規的問題
|
|
|
樓主問過我意見
其實樓主想放盛德街
但係停盛德街要兜好遠先入到去 [ 樓主當時係行富豪東方過 ]
咁樣去九龍城碼頭點計都兜少 D
所以揀九龍城碼頭 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|