今日新渡輪話調哂所有後備船,但係又唔見新顯。  其實新顯係後備船。敢唔係自相矛盾咩? 
仲有,如果要盡量載客入長洲,點解新忠行梅窩線,新英行長洲線呢?應該要對調嘛!  |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
會唔會係新顯隻船個牌已到期,因為佢船頭個 
編號都甩色,二來又冇多餘人手開佢呢!! |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
無可能,因為新顯仲服役果陣個編號已經甩色。 
仲有,新忠新英做咩唔對調呢?  |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 新輪貳 於 2009-5-3 07:34 發表   
無可能,因為新顯仲服役果陣個編號已經甩色。 
仲有,新忠新英做咩唔對調呢?    
 
與其多D人坐慢船 
不如拉一部快船黎代個100個位 
收番位位32.2吧啦 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
唔多明你既意思  |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 新輪貳 於 2009-5-3 14:40 發表   
唔多明你既意思    
忠英既載客量其實都唔差得遠 
所以對調都冇咩用 
不如用快船黎代果個客量差額 
收位位32.2啦 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
但係忠係652P 英係574P  
相差都超過50人啦!  |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
原帖由 新輪貳 於 2009-5-3 21:42 發表   
但係忠係652P 英係574P  
相差都超過50人啦!    
 
呢個時候 
對調都冇咩用啦(差得果80度) 
我諗新渡輪寧願搵多隻快船(至少載到二百幾個)黎載 
又可以載多,賺又多 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
 
 | 
 Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
 |