原帖由 JX7348 於 2009-5-7 07:25 PM 發表 
將線未通車前o既98A係熱門線之一....早上10點幾響寶林路周不時都見到7,8部98A 齊齊拖返坑口....而且大部份係S車....
果陣見到都唔覺特別....因為夠車多.....比著而家見到咁實火到..... ...
我相信當年的296A會係拖上加拖,雖然無親眼見過
但一條開到1分鐘1班都被人投訴唔夠車的路線,拖卡情況應該都會幾挎張吧。 |
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64K
拖6部 |
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原帖由 buscoach 於 9/5/2009 02:21 發表 
講起拖卡點少得211呢!經常都會見到佢地連續 3 至 4 部一齊拖返總站的,另外我亦試過九巴的 7 號線連拖 5 卡到尖碼 (因為窩打老道撞車封晒幾條行車線,要成個鐘先解封),結果我個部就做咗龍頭大哥了 ...
等閒事
以前用三菱的年代隨時拖得更恐怖
見過8部齊齊上翠竹(不過全部都滿人)
14s可唔可以算係呢? |
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原帖由 請勿下車 於 2009-5-9 19:15 發表 
等閒事
以前用三菱的年代隨時拖得更恐怖
見過8部齊齊上翠竹(不過全部都滿人)
14s可唔可以算係呢?
今日下午六點幾嗰陣 211 真係拖咗 7 部 |
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原帖由 superay 於 2009-5-9 18:45 發表 
我相信當年的296A會係拖上加拖,雖然無親眼見過
但一條開到1分鐘1班都被人投訴唔夠車的路線,拖卡情況應該都會幾挎張吧。
而家唔係密,繁時都會拖2,3架
真係驚佢步98A 後塵  |
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2001年以前的85K,去到禾閒閒地拖3、4、5卡返沙火(講緊早繁)。
682都試過下繁返MOS方向,開10分鐘一班,都可以係北角尾站都開始拖卡返MOS,最跨張係耀安見到拖3卡(上繁就唔算出奇,下繁就會),又試過一班車連續比兩班後車過。 |
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LL3850
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試過搭30x 返黃埔係深水步追到前車
仲離奇既係我個日係長沙灣等左都起碼6-7分鐘先上到呢班車 |
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