綠小唔緊原定路線行.......

原帖由 JC3341@31M 於 2009-5-9 22:51 發表
我個人認為，
若果有時載滿客既，
行ｄ無謂路都係浪費時間姐，
走捷徑真係快好多．．．．

４０１日日咁走捷徑，
一滿客就唔經荃灣，
理得運吉佢啊～～ ...

青衣返石蔭就少D，通常都有人荃灣上落，

早上石蔭往青衣幾乎部部車都直往長安，人龍好長，

真係行捷徑做多幾轉好過～乘客都唔使等咁耐先有車～

402S返青衣晚晚都有兩種行法啦
最正規就係楊屋道右轉馬頭壩道左轉德士古道
但十個有九個都係馬頭壩道左轉橫龍街右轉龍德街出返德士古道
十個相信只有一個係前者既行法 ,有時我都分唔清邊種先係最正規既行法喇...
不過咁都未算顛,最顛係試過長安問有冇青怡翠怡涌美,冇人應之後就青衣西路直上長亨(幾爽)

原帖由 ricky619 於 2009-5-9 21:33 發表
我唔明邊度 U-turn

在青山公路和西樓角路交界路口(荃錦中心)，小巴會由青山公路(往屯門方向)直接掉頭至青山公路(往葵涌方向)，而不轉入西樓角路。

原帖由 ricky619 於 2009-5-9 21:33 發表
我唔明邊度 U-turn

西樓角路(巴士由荃灣地鐵總站出青山公路)果個路口u turn。
果陣我真係 O 左咀。

我比較少搭小巴，所以好奇問下。

[ 本帖最後由 N38 於 2009-5-10 09:47 編輯 ]

原帖由 3350 於 2009-5-10 06:25 發表
402S返青衣晚晚都有兩種行法啦
最正規就係楊屋道右轉馬頭壩道左轉德士古道
但十個有九個都係馬頭壩道左轉橫龍街右轉龍德街出返德士古道
十個相信只有一個係前者既行法 ,有時我都分唔清邊種先係最正規既行法喇...
不 ...

難怪之前涌美等402S無車la．．．

聽過司機話 ... 唔跟指定路線行走會俾阿 Sir 抄牌 ...
係咪呢 ?

49S 返屯門有 N 咁多種行法

1. 鵝頸橋前上滿就左轉馬師道入紅隧
2. A) 旺角冇人落車, 出紅隧後直上加士居道天橋, 渡船街, 西九龍走廊
　B) 旺角有人落車或仲有位, 出紅隧後行加士居道, 彌敦道, 亞旨老街, 櫻桃街, 西九龍走廊
3. A) 美孚冇人落車, 西九龍走廊後直上葵涌道
　B) 美孚有人落車, 西九龍走廊後落美孚, 再上葵涌道
4. A) 荃灣葵芳冇人落車, 葵涌道後直上荃灣路往屯門公路
　B) 荃灣葵芳有人落車或仲有位, 葵涌道貨櫃碼頭後行慢線, 停葵富路口, 葵芳邨巴士站後往荃灣;
　　如只係光輝圍有人落而滿坐, 葵涌道貨櫃碼頭後行快線上天橋, 停光輝圍後往荃灣;
　　如只係荃灣有人落, 部分司機可能葵涌道後直上荃灣路, 荃青交匯處, 德士古道, 城門道往荃灣
5. A) 豐景園/安定/友愛冇人落, 屯門公路後直往屯喜路, 屯隆街, 屯順街, 屯合街往屯門鄉事會路
　B) 豐景園/安定/友愛有人落, 屯門公路後往皇珠路, 海珠路, 海皇路, 屯門鄉事會路
6. A) 新墟有人落, 屯門鄉事會路後入新墟落客, 後上蔡意橋去大興
　B) 新墟冇人落, 有司機會左轉杯渡路, 震寰路往大興; 而有司機會右轉杯渡路落屯門公路, 新德街, 新和里,
　　屯門鄉事會路, 蔡意橋去大興
7. 有部分司機停新墟或市中心後, 會問大興/卓爾居有冇人落, 冇則出返屯門公路, 青田路, 落橋往建生



[ 本帖最後由 exspeed 於 2009-5-10 17:31 編輯 ]

另一條 45, 市中心上滿人開車第一件事就係問新墟有冇人落, 冇就左轉屯匯街,
屯喜路, 屯門公路, 新德街, 新和里, 屯門鄉事會路, 蔡意橋去大興

攪到而家新墟個站有等於冇

原帖由 exspeed 於 2009-5-10 17:38 發表
另一條 45, 市中心上滿人開車第一件事就係問新墟有冇人落, 冇就左轉屯匯街,
屯喜路, 屯門公路, 新德街, 新和里, 屯門鄉事會路, 蔡意橋去大興

攪到而家新墟個站有等於冇 ...

條線都唔係做既,, 非繁時等客仲耐過車程

巡警都唔多覺你條線有冇改道啦..除非好明顯

有次坐803南行，係福安對面上滿晒，於是沿西沙路、大老山公路直出，到濱景先行返原路，用左唔駛十分鐘，爽爆！

（803雖規定有時段可走高速，但都要經耀安）