M1@31M
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We create a bus style.
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當年有同學住錦田, 放假入去玩時有幸搭過行51既火箭同埋爬山m仔, 好可惜當年無影過巴士相.
有無人可以提下九巴 m 仔最後是幾時全退, 同埋有無私人保留呀 ? |
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沒有中巴, 睇車已是淡已無味
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[quote]原帖由 XF176 於 2009-5-11 02:58 發表 
當年有同學住錦田, 放假入去玩時有幸搭過行51既火箭同埋爬山m仔, 好可惜當年無影過巴士相.
有無人可以提下九巴 m 仔最後是幾時全退, 同埋有無私人保留呀 ? ... [/quote
冇記錯好似係03年11月........甩左29m之後... |
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原帖由 happykeroro 於 2009-5-10 00:21 發表
個加速力真係快到...
咁咪仲快過ME?
我敢講句: 呢架車跑粉錦一定爽過坐 AM / AA / ATS 幾千條街
因為佢係粉錦既表現到而家都係無車能及
頭段起步 , 中段加速已經夠晒正  |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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原帖由 DA32EM4321 於 2009-5-11 03:42 發表 
冇記錯好似係03年11月........甩左29m之後...
M仔 last day 係 2003年9月4日
當日有3架 M仔 行 11C |
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1997 - 2001年曾經於錦田附近居住，每日都要依賴51來往荃灣，
有幸成為爬山M仔的座上客。
最正斗係大霧的晚上座51返入錦田，那種感覺不是一般路線可以
得到的。 |
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[ 本帖最後由 5480 於 2009-5-13 19:40 編輯 ] |
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遺憾的是，未能坐中四波 m 仔玩行山線…
巴士迷的一大遺憾…
唯有嘆句生不逢時… |
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