原帖由 KU1311 於 2009-5-13 18:53 發表 
10.6米果批金雞仔個轆都係離左地,不過都係出到牌wo
如果到左35度先離地都應該pass既
不過依家睇相就唔知到左35度未
[ 本帖最後由 homanbean 於 2009-5-13 23:30 編輯 ] |
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- 知足者自然常樂 -
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如果我無記錯的話,即使車轆離地,只要車身無側跌落去旁邊的彈弓 (?),
都會當合格..... |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 da54 於 2009-5-13 22:09 發表 
如果我無記錯的話,即使車轆離地,只要車身無側跌落去旁邊的彈弓 (?),
都會當合格.....
彈弓 (?)
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原帖由 homanbean 於 2009-5-13 19:30 發表 
如果到左45度先離地都應該pass既
不過依家睇相就唔知丁左45度未
傾斜台去唔到45度,45度應該咩車都會反 |
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原帖由 on11358 於 2009-5-13 22:48 發表 
傾斜台去唔到45度,45度應該咩車都會反
根據標準,雙層車只要去到28度(單層車是35度)都唔反就可以了。 |
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原帖由 on11358 於 2009-5-13 22:48 發表 
傾斜台去唔到45度,45度應該咩車都會反
唔好意思 一時記錯左個數 |
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- 知足者自然常樂 -
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and rebodied buses have to do the tilt test again, isn't it?
then how about rebodying projects (like cmb lx)? the first rebodied do the test? |
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原帖由 da54 於 2009-5-13 22:09 發表 
如果我無記錯的話,即使車轆離地,只要車身無側跌落去旁邊的彈弓 (?),
都會當合格.....
無記錯的話,總之去到指定度數 Alarm 無響就得 |
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好似金豬係著住部車驗,令到車身平衡系統運作,但今次金雞有冇著車驗?
Btw, o係新加坡試過呢批o野,夠晒高,夠晒硬,真係多謝晒! |
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