由於聯和墟和沙頭角公路區缺乏直達醫院的交通工具,
加上區議員於多於交通委員會會議上一再強調聯和墟區缺乏前往醫院的交通,
同時為了舒緩新豐路的塞車和78K多數在寶石湖路吉車遊街問題,
故此我有以下建議:
78K路線改動:
往上水方向:
沙頭角道
聯安街
聯和墟總站
和睦路
粉嶺樓路
沙頭角道
新運路
粉嶺車站路
新運路
掃管埔路
百和路
保健路
保平路
太平總站
保平路
保健路
百和路
彩園路
彩園總站
回程改動:
彩園路
百和路
保健路
保平路
太平總站
保平路
清曉路
百和路
其他路線改動總站需求:
276B總站改為清河總站,該站有大量空間,可以加站牌或借用未用的小巴站就夠了
車費:
不更改,但建議設彩園至聯和墟的雙向分段(可能性低)
班次:
不改動原有班次,但建議制定exact班次
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-5-14 20:34 編輯 ] |
評分
-
查看全部評分
|
零容忍小巴不公平違規的問題
|
|
|
照番係上水唔得咩?
係要「壁」(唔記得點寫)係彩園?
倒70K米? |
|
|
|
|
咁好啦
基本上定線沒有甚麽大問題
可否提供埋價錢?
自己又整緊個72A/73/73A大重組
睇埋你個70K先 |
|
|
|
|
都話唔會改lo
除了會加個北區區內雙分($3.7)外,其他唔會改 |
|
零容忍小巴不公平違規的問題
|
|
|
冇睇到tim
比D鼓勵你先
加油! |
|
|
|
|
咦, 難得今次建議唔錯喎 ..
我認為來回程可以繞經埋清河,
即係好似 273A 咁行法,
始終聯和墟<>清河都係一個盲點,
果度又有幾間學校,
應該無乜問題
問題係有冇需要去到彩園呢?
因為始終 78K 又要兜粉嶺火車站,
又要兜太平先去到彩園
沙頭角公路同聯和墟既乘客要去上水都係搭小巴快同方便好多 .. |
|
=0=
|
|
|
但係唔去到彩園我怕比人嘈 [彩園個站有10個人落ga] ,而且太平唔夠位(同埋無線可推 )
不過,如果好似273A咁行的話,去醫院可能會太耐的
都好,我會改改條路
但是如果呢條線咁行的話,70K唔洗入清河lo wor
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-5-14 20:31 編輯 ] |
|
零容忍小巴不公平違規的問題
|
|
|
如果唔入彩園既話,
可以先兜太平,後到清河做總站 ..
不過 70K 拉左入清河,
又 serve 到 清河 > 天平既客 .. (雖然未必多)
都幾難拉返出來 .. |
|
=0=
|
|
|
改273B回程條路就已經ok啦
仲有,咪忘記泳池<->上水ge客呀
70K的初步建議是會改總站去聯和墟,請等下詳細建議
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-5-14 23:08 編輯 ] |
|
零容忍小巴不公平違規的問題
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|