原帖由 pcckw 於 2009-5-14 22:35 發表 
是否由HW5926取代,成為38第七鄀金車掛牌?
無錯
GN4157之前係GC629, 再之前係HH8545 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 GN4157 於 2009-5-14 22:29 發表 
可唔可以講下跳飛機既詳情 ?
唔知係咪先開工做一轉, 之後tup兩轉車時間(即所謂上段收工), 再做多兩轉至三轉收工, 通常早更下段收七八點, 夜更下段收凌晨十二點或者一點.
而本文跳飛機的情況可能係, 上段開工渣107P, 下段開工去左第二條線. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 64xxx 於 2009-5-14 22:01 發表 
今日上段係我揸, 部車凍車轉數高到離譜...
好多GN>GR牌TD大白豪都係扯到好高轉數先轉波, 以前佢地新車落地行100/101已經係咁~~
*不過有d之後tune過... 好似74x部GN2984就tune到同佢d GX/GY牌兄弟一樣~~ |
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網上世界實在變態 罵戰失控老作亂咁嗌
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原帖由 gordon 於 2009-5-15 02:11 發表 
而本文跳飛機的情況可能係, 上段開工渣107P, 下段開工去左第二條線. ... 上段開工107兩轉, 之後下段部車換人私去做107P返嚟, 之後再私去做215X返廣田...  |
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巴士佬錯。
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原帖由 al2_er4295 於 2009-5-15 08:35 發表 
好多GN>GR牌TD大白豪都係扯到好高轉數先轉波, 以前佢地新車落地行100/101已經係咁~~
*不過有d之後tune過... 好似74x部GN2984就tune到同佢d GX/GY牌兄弟一樣~~
根本部部TD豪都係如是 . |
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─═★ Come 2 Me Beauty Live On Stage ─═☆
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