尖沙咀碼頭廣場消息

原帖由 FB9469-FA9288 於 15/5/2009 22:44 發表


要搞清楚一樣野,你呢一點係指現時既尖沙咀碼頭巴士總站定將來既新上落客區先

當然係新上落客區。你話即捕即解嘛。

原帖由 FB9469-FA9288 於 2009-5-15 20:37 發表


５號係另外一個問題,　我係講近Ｄ市民以為將來無巴士去尖沙咀碼頭

另外以前尖沙咀碼頭都有好多路線途經,　因為果度人流多既關係,　政府就擴闊左星光行對出既行人路
由於係咁就容納唔到咁多條線,　就趕左好多線走,　係 ...

但5號走左令到好多土瓜灣,九龍城人好唔方便
5a又唔轉全日加以配合

原帖由 北角---九龍城 於 2009-5-15 23:15 發表
但5號走左令到好多土瓜灣,九龍城人好唔方便
5a又唔轉全日加以配合

你認為運吉會俾5A轉全日嗎？
如果係既駛乜花咁多功夫去郁5號仔...

原帖由 ckco1415 於 2009-5-16 00:52 發表
你認為運吉會俾5A轉全日嗎？
如果係既駛乜花咁多功夫去郁5號仔...

運吉肯定唔俾ga la
否則都唔會縮5
即使縮5,都同時令5A全日

我諗我將來可以同我D子孫講, 你阿爺/爸我當年揸過部十二米車入過尖沙咀碼頭巴士總站架...

原帖由 ckco1415 於 2009-5-16 00:52 發表


你認為運吉會俾5A轉全日嗎？
如果係既駛乜花咁多功夫去郁5號仔...

就係, 如果 5A 一日全日,
我諗區議員個邊一定會要求將 5, 5A 打回原型

原帖由 Alx3000 於 2009-5-15 20:02 發表


請問你有冇睇清楚我回文?
我講實用價值, 你講集體回憶?
麻煩你落一落尖碼睇下有幾多人係果度搭巴士, 轉車轉船

小弟平日間唔中都會落尖碼 , 真係見到唔少人係果度轉車轉船
近水樓台就搞掂晒 , 而家話要搬, 咪只會令市民 / 遊客覺得唔方便

*有心抽水果位版友 , 請試諗下萬一真係實施左之後 , 對市民 / 遊客個影響會有幾大

講真﹐而家政府話得事果班人好可能大部分都係在西方國家受教育的
而西方果邊﹐特別係美加﹐普遍認為巴士e種交通工具係下等﹐只係窮人先會搭..
何況尖嘴係旅遊區﹐or可以講係"晒命"區
in a way, 同政府果班人講保留巴總可以話係「左耳入﹐右耳出」

原帖由 ckco1415 於 2009-5-16 00:52 發表


你認為運吉會俾5A轉全日嗎？
如果係既駛乜花咁多功夫去郁5號仔...

九巴又會願意把5A路線改為全日服務嗎？

來往尖沙咀碼頭至漆咸道北及馬頭圍道的乘客，除了可以乘搭九巴5A，還可以乘搭九巴26號或28號，但前者車費僅$2.8(即使改為全空調服務相信只能收取$3.7車費)，後兩者車費至少五元正，作為一間牟利公司的九巴，本人不相信她會願意把5A改為全日服務以致公司收入下跌。

原帖由 ckco1415 於 2009-5-16 00:52 發表


你認為運吉會俾5A轉全日嗎？
如果係既駛乜花咁多功夫去郁5號仔...

所以果個胡議員真係累人累物