［Bath] 嘩嘩嘩打到黎: U18始動

由於大公司唔肯再做20A/20C, SU請來Wessex Connect幫手, 順手加開U18, 一於同18/418打過...
11/5/2009開辦, 平日每10分鐘一班, 雖然比18疏, 但就比418密, 加上擺明睇著大公司來打既價,
10 程都係7.50, 平成磅...新張期內 (5月)仲要係5磅ONLY..
其他PASS平均平大公司1至20磅不等...
用車方面, 雖然籌備時間倉促, 但掛牌車首航當日已經有晒全藍色線路色彩, 全線用車共5部,
主力都係富豪B7RLE
SJ04DVG

SJ04DVH


SJ04DVK

SJ04DVM

應該仲有一部未影到...批車非常好力, 同大公司既真係完全唔同...上山輕而易舉, 不費吹灰之力..
另外有兩部後備車, 都係長Dart, 只得Wessex Connect標準色彩, 分別係2500及2501,
比較殘d...
整返張兩線合照...

經過一星期營運後, 多左好多fans, 看來真係同大公司有得鬥...

自從Bath Bus Company係5年前取消大學線的服務後, 今次係首次有公司來踩場..
真開心, 終於唔駛再受大集團既氣...
下學年, 一定有好戲睇...

影埋呢部..齊晒..
D水撥既位真係部部唔同..長度又不一, 有趣...
今日唔見2500+2501...

呢條Ｕ１８又係由ＷＣ做派車？

師兄你都米話啊，Ｄ　Ｂ７ＲＬＥ真係唔差架！
點計都好過你以前成日投訴大公司Ｄ派車先啦，
繁時出架細車都夠膽死。。。
人地Ｕ１８如無意外呢５部車基本上都係掛牌車。。。
派車，服務質數同價錢都勝過哂大公司。。。

Ｕ１８同１８／４１８行的路一唔一樣？

To be honest, some smaller operators are doing the job better than the big boys...Some smaller operators are more passenger-centred!

原帖由 wrightap 於 2009-5-22 08:19 發表
呢條Ｕ１８又係由ＷＣ做派車？

師兄你都米話啊，Ｄ　Ｂ７ＲＬＥ真係唔差架！
點計都好過你以前成日投訴大公司Ｄ派車先啦，
繁時出架細車都夠膽死。。。
人地Ｕ１８如無意外呢５部車基本上都係掛牌車。。。
派車，服務質數同價錢都勝過哂大公司。。。

Ｕ１８同１８／４１８行 ...

U18同18/418行既線有D唔同..
U18比18長, 但就冇418咁長...
18行BUS GATE, 但U18就唔係...
上山方向18快過U18, 但落山就U18快D..
不過因為大公司既保養實在太好, U18 D車好易上山追到18/418既車..

2500同2501係用來係繁忙時間行20A/C，昨日我見到2500/2501行20A

原帖由 hkbw 於 2009-5-21 08:25 發表
應該仲有一部未影到...批車非常好力, 同大公司既真係完全唔同...上山輕而易舉, 不費吹灰之力..
另外有兩部後備車, 都係長Dart, 只得Wessex Connect標準色彩, 分別係2500及2501,
比較殘d...

大公司連長Dart都同Wessex Connect個2架Dart都完全唔同啦，之前坐過2500/2501上山，上斜如行平路，而大公司個ｄ　４２９ＸＸ，就算架車唔多人都好慢
大公司ｄ長Ｄａｒｔ都殘晒，好似架４２９０２同４２９０７，行車個陣個引擎尖叫咁鬼殺咁嘈，特別係４２９０２，Ａｖｏｎ一河之隔都聽到佢把尖叫聲，而４２９０５，４２９０６，４２８９９都好嘈下
不過１３批Ｍｉｎｉ　Ｐｏｉｎｔｅｒ保養得幾靚

[ 本帖最後由 ATE22 於 2009-5-30 04:58 編輯 ]