B9 問題

事關前幾日搭龍運既 NG994 .. 咁我唔知係司機吊油行定係點 ...

每個波差唔多到 1300 轉果陣都已經開始轉波 ..

行到 35 - 40 km/h 就已經係行到 6 波 ...
我想問依 D 係所謂既慳油 Tune 定係咩呢 ? ..

謝解答 ..

B9轉緊呢隻Tune係事實

不過六波行40又跨左小小
6波下800幾轉邊會有力

即刻諗起mz3101...

嘩,,,,,TUNE到咁...點都冇晒力啦...
咁如果踩盡可唔可以耐D轉波?

原帖由 atr207 於 2009-5-26 18:52 發表
嘩,,,,,TUNE到咁...點都冇晒力啦...
咁如果踩盡可唔可以耐D轉波?

事實上唔大幫助...
點都要RESET個TUNE

OT:106批BE TUNE完好左好多

原帖由 Anpretext 於 26-5-2009 07:32 PM 發表

事實上唔大幫助...
點都要RESET個TUNE

OT:106批BE TUNE完好左好多

Voith點同ZF比呀

原帖由 PC39516 於 2009-5-26 22:34 發表

Voith點同ZF比呀

我都係OT講下姐
有個行A41P既師兄話B9 踩極都唔太去,
早轉波

聽聞係特登tune到甘...
話可以慳油d...


p.s. 今日聽到九廠d維修技倆.態度真係不敢恭維...sosad
        唔怪得之前著火個幾架都好似係九廠..

但我真係唔知俾大油會唔會有 Kickdown ...

原帖由 atr207 於 2009-5-26 18:52 發表
嘩,,,,,TUNE到咁...點都冇晒力啦...
咁如果踩盡可唔可以耐D轉波?

據MZ3101同MS5729既表現
係唔會既,點踩都係咁

原帖由 Fu8336. 於 2009-5-31 17:49 發表
但我真係唔知俾大油會唔會有 Kickdown ...

BE無Kickdown,想信呢批車都唔會有
不過上緊斜/落緊斜副波箱就會自已落/鎖波