(新聞) 地鐵八站提早裝閘門

原帖由 hklam 於 2009-5-23 20:42 發表

而觀塘最遲一批裝係因為佢係呢 8 個車站入面唯一一個月台係彎的
安裝難度係最大 ...

彎唔彎都係咁起，而每個閘門理論上都係個別install及運作，可以有幾大難度？

而且...係APG而唔係PPSD，工程已經簡單好多...

原帖由 mmlcs36 於 2009-5-23 17:24 發表
點解你要滴汗?

當時裝幕門都係先用一個影響較少的月台(彩虹2號月台)啦
當時要試都係安排一些東行的轉入2號月台測試

現在問題是沒有一個像彩虹的給MTR試
唯有用一個有幾CLOSE就幾CLOSE的車站來試吧... ...

荃灣站及九龍灣站都好close車廠...而呢2個車廠設備都比柴灣廠多

所謂測試都係先做一兩個閘門作測試，唔係成個月台做晒，對於多唔多客及正常行車黎講係冇影響的，大不了traffic hr咪全日開晒d閘門當冇野...


其實起APG難唔係難在install，而係會影響platform的原來structure，所以好多野要計