回復 12# 的帖子
但係82K既學生客又點?
事實上,82K好似冇得做咁
不過,若果取消左81M,82K非繁唔入火炭既話
情況已經差唔少... |
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回復 13# 的帖子
新翠果D就話可以搭86B je...
沙角,乙明果D呢? |
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如果係好似#1咁講
取消88M,81M途經顯經
咁我估82K留係到都冇乜用 |
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點解一定要 Cut 81M  |
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請用文明來說服我。
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$6.8
始終要苦左某班人 不過實在沒有辦法 |
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請用文明來說服我。
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但係81M正正就係冇82K咁到位
若果唔81M一早可以食左82K走
點解可以早上十點幾有十幾人可以係大圍街市到等82K
而唔行去大圍鐵路站到叫三飛呢?
亦有美林客搭去隆亨,新田圍
況且,82K一向都有做新田圍<>第一城
或者執下81K D 客 |
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因為條81M係累人同累己既線
本身81M客量除左繁時好少少外
其他時間一向都十分低迷
81M既同88M爭隆亨<>九龍塘既客
又同82K爭大圍<>新田圍
一條只係執人雞既線
有咩需要值得留低? |
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咁你就唔好出lee個plan lo...
大大話話俾多$1..... |
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咁請佢地行去大圍鐵路站等車 ,又唔係遠
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呢班客可乘搭 82M /85A(不過要行遠少少) |
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請用文明來說服我。
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同新86重疊,咁86要再改,或者86系維持現狀好過,
804就算la,未到大圍站都上左3/4以上既客,又不經新田圍~ |
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