沙田區路線改動 Ver .2(經修改)

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-5-24 15:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

問題就係咁做係本未倒置
82K先係區內線
81M係對外線....
要對外線用區內客去吊命既
去殺死條長區內線
有咩謂?

只靠九龍塘既話 4 條 M 線都差唔多執得

81M 服務又唔係特別差

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-5-24 15:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁你認為有冇可能叫人地俾多$1先...
源禾路食緊lee隻死貓
但係唔代表乙明果邊肯.....

係唔公平架喇

但無可能次次都設立雙向分段

原帖由 GU9338 於 2009-5-24 15:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

的確係有客

但要做到咁既班次先有 D 客 ,何不加強其他巴士線服務取代呢 ?

問題係其他巴士線根本就cover唔到之前批客...
同樣有82K同81M係新田圍開走去大圍既時候
選擇82K既係多過81M....

原帖由 GU9338 於 2009-5-24 16:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

只靠九龍塘既話 4 條 M 線都差唔多執得

81M 服務又唔係特別差

首先88M同80M係頂到
只係有條81M令到88M既客量俾人分薄

原帖由 GU9338 於 2009-5-24 16:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係唔公平架喇

但無可能次次都設立雙向分段

咁你係唔係應該唔好考慮咁改呢?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-5-24 16:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

問題係其他巴士線根本就cover唔到之前批客...
同樣有82K同81M係新田圍開走去大圍既時候
選擇82K既係多過81M....

的確 ,區內線會較多人選擇既

但唔做野又係浪費資源 ,何不叫人搭 81M ?

原帖由 GU9338 於 2009-5-24 16:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

的確 ,區內線會較多人選擇既

但唔做野又係浪費資源 ,何不叫人搭 81M ?

咁若果係既
條81M更加浪費資源....

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-5-24 16:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

首先88M同80M係頂到
只係有條81M令到88M既客量俾人分薄

唉 ,現在只係叫搭開 88M 既人轉搭 81M 者 ,有何問題 ?

原帖由 GU9338 於 2009-5-24 16:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唉 ,現在只係叫搭開 88M 既人轉搭 81M 者 ,有何問題 ?

問題係你行多一段唔應該行既路....

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-5-24 16:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁你係唔係應該唔好考慮咁改呢?

改黎改去都係有地方要收貴架啦 ,現在將隻死豬轉左去第二度者 ..

咁不如開多條線叫 86D 由沙田圍出發囉