沙田臨時軌道工場, 可能已經停用了

據這個星期所見, 軌道工作場面已經沒有再停泊車輛

而且每次經過沙田站, 都看到有吊臂車在把東西運走,

又有好噪吵的拆野聲, 這些跡像令我覺得工場可能已經

搬走, 其實那個軌道工場前身是沙田貨場, 幾年前因為

何東樓車廠上面要興建"那些假山", 所以才把軌道組的

工場搬到沙田, 而且何東樓車廠的南面出入口(部份軌道)

亦已於前幾天重新開放, 正意味著工程已差不多完成

今天亦在紅磡貨場見到以前泊在沙田軌道工場的車輛,

所以我估沙田那個臨時軌道工場已功成身退,

那個名字"臨時"已經沒有效用了~! 它最後一抽車是在 09年5月9號拖走的,因為我錄完這影片後,直到現在也沒有車

http://www.youtube.com/watch?v=_ ... eature=channel_page
＊影片可見當晚"臨時"工場只剩下這抽車＊

原帖由 calvin3137 於 2009-5-27 18:23 發表
那個名字"臨時"已經沒有效用了~! 它最後一抽車是在 09年5月9號拖走的,因為我錄完這影片後,直到現在也沒有車

http://www.youtube.com/watch?v=_2nnlXKNjws&feature=channel_page
＊影片可見當晚"臨時"工場只剩下這 ...

5月24日我見過在晚上收車後(01:00後)有柴油機車進入過沙田軌道工場

但第二朝就走了, 可能有其他小工程吧, 在這星期的行車時間內我就沒有見過了

希望日後這兩段路軌不要廢掉,應該可以作 25Z的擺放地方,或者放一些已退役的車 ( 如 : 黃頭 , 57 等等 )

原帖由 calvin3137 於 2009-5-27 18:58 發表
希望日後這兩段路軌不要廢掉,應該可以作 25Z的擺放地方,或者放一些已退役的車 ( 如 : 黃頭 , 57 等等 )

放直通車一定無可能, 去年12月有抽SP1900夜晚停泊期間, 第二朝開出後

被車站職員發現車卡被嚴重塗鴉, 結果要即時收車.

如果泊直通車在那, 又被人塗鴉的話, MTR如何向國內的鐵路部門交代,

所以如果直通車要外放, 泊在何東樓車廠是最安全的.

另外, 沙田軌道工場內沒有高壓電纜, 所以亦不會停泊EMU

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-5-27 19:10 編輯 ]

原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-5-27 19:09 發表


放直通車一定無可能, 去年12月有抽SP1900夜晚停泊期間, 第二朝開出後

被車站職員發現車卡被嚴重塗鴉, 結果要即時收車.

如果泊直通車在那, 又被人塗鴉的話, MTR如何向國內的鐵路部門交代,

所以如果直通車要外放, ...

那即是要面臨拆卸吧！

順帶一提，今日看見8001在紅磡貨場出沒

是呀。。。近日好像ＥＲ２０經常出沒，不像以往的坐在紅磡行車室一旁

原帖由 calvin3137 於 2009-5-27 19:34 發表


那即是要面臨拆卸吧！

今日已經動工拆緊d磚牆

唔知可唔可以擺下貨櫃呢?咁就唔洗咩野「火炭特貨」(話哂呢柴頭好似唔多夠洗咁)