原帖由 ~誰@359~ 於 2009-5-30 00:44 發表 
個大前提係K廠要分到四部長野，同埋要處理埋返學放學果陣D柯打安排
要理解成個將軍澳o係朝早都唔夠車，呢個問題比較難解決
若果由秀茂坪嗰邊入手呢?
e.g.1A,多架車少架車都唔多覺 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-5-30 00:44 發表
個大前提係K廠要分到四部長野，同埋要處理埋返學放學果陣D柯打安排
要理解成個將軍澳o係朝早都唔夠車，呢個問題比較難解決
我覺得分車不是大問題
客量不高又需要用到12米既線真係不多 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-5-30 00:44 發表 
個大前提係K廠要分到四部長野，同埋要處理埋返學放學果陣D柯打安排
要理解成個將軍澳o係朝早都唔夠車，呢個問題比較難解決
296M換晒好大獲喎
如果兩單兩雙得唔得呢 |
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原帖由 KG6068 於 2009-5-30 00:56 發表
296M換晒好大獲喎
如果兩單兩雙得唔得呢
o係平時，全線單層都得，但一到返放學，你落一架單層都足以致命 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 JX9097 於 2009-5-30 00:47 發表
若果由秀茂坪嗰邊入手呢?
e.g.1A,多架車少架車都唔多覺
我相信需要既柯打唔係一架半架，自從親身經歷過返學果個人潮
我完全覺得296M要全單層的話，用車係會由四正變成四正四蛇 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 JX9097 於 2009-5-30 00:47 發表
若果由秀茂坪嗰邊入手呢?
e.g.1A,多架車少架車都唔多覺
搵 690, 692 幫手啦, 呢兩條線客量唔高,而且新城都出單層車, 九巴可以學佢地 
其實 692 用短金做掛牌都得, 反正新巴都係出 33xx |
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原帖由 kingprowm 於 2009-5-30 01:56 發表
搵 690, 692 幫手啦, 呢兩條線客量唔高,而且新城都出單層車, 九巴可以學佢地
其實 692 用短金做掛牌都得, 反正新巴都係出 33xx
但係當296M車緊人返學既時候，690既車應該全部出緊中環，幫唔到手
而且690客量唔低，城記出單層姐，但早繁佢都唔會咁樣玩 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-5-30 00:44 發表
個大前提係K廠要分到四部長野，同埋要處理埋返學放學果陣D柯打安排
要理解成個將軍澳o係朝早都唔夠車，呢個問題比較難解決 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 kingprowm 於 2009-5-30 01:56 發表
搵 690, 692 幫手啦, 呢兩條線客量唔高,而且新城都出單層車, 九巴可以學佢地
其實 692 用短金做掛牌都得, 反正新巴都係出 33xx
692係可以cut走12米
不過繁時要搵兩三架大車幫手
690就唔好喇...
因為繁時同巴間非繁時客量都坐滿要企
變單層即係趕客 |
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原帖由 KG6068 於 2009-5-30 00:56 發表
296M換晒好大獲喎
如果兩單兩雙得唔得呢
龍運有三架新車出牌, 可能還返果幾架 ATR 去九巴,
咁就已經解決一半問題, 未必要 296M 換車住 |
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