原來 89 咁多人搭架  |
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18 區搭訕短豬
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原帖由 petcity 於 2009-5-29 20:39 發表 
then what is your choice?
i can't guess it
Maybe the one with the fewest passengers among those air-conditioned.
Well, I hate guessing too...  |
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原帖由 petcity 於 2009-5-29 20:39 發表 
then what is your choice?
i can't guess it
佢既選擇 , 就係架 GY7548 @ 74A  |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 kokchun 於 2009-5-29 20:41 發表 
原來 89 咁多人搭架
冇計啦,沙田往返東九既需求較大嘛
比較一下85、86同89呢D早期線既服務範圍,同埋佢地既分支數量,就可以突顯東九需求之高 |
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我都係搭 74A 熱狗,因為平 D。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 FF1819 於 2009-5-29 11:14 發表 
89 頂閘無位坐
74A # FZ6737 落雨濕濕坐熱狗好焗
我既答案呼之欲出 .
其實當晚都幾涼爽, 坐熱狗都唔會太焗 |
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1. 睇下去觀塘邊處,89同74A落到觀塘真係好大分別。
2. 兩者皆可的話,假如第一部係89而要企,我會再等,第二部都係89就上喇,否則就係74A,乜車型都唔拘。
正如我今日要由中大去第一城,73A係價錢及車站都較為合適的選擇,但以埔公四子的班次,
我決定73A/74A都上,結果企唔夠兩分鐘已經有架老虎蘭@74A到站,梗係唔再等啦,10分鐘都唔使就出到富豪花園。
申報:我一個月都會有2-3次搭74A由中大返鑽石山。
[ 本帖最後由 DIH 於 2009-5-31 00:03 編輯 ] |
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74A 熱狗,平D!! |
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