原帖由 asvho 於 2009-5-31 01:39 發表 
有無人可以講下沙廠 48X 281A 更份既運作
48X 好似係大兩味 + 跳飛機 ?
咁 281A 又係唔係 ? ...
48X:從轉全冷開始就轉制，即係大兩味+跳飛機，詳細跳法就要另請高人解釋
據聞因為食飯無位擺車所以要轉制，但係唔知點解以前就無問題
281A:一轉全日就開始用大兩味+跳飛機 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 dicksonboy 於 2009-5-31 04:07 發表
48X:從轉全冷開始就轉制，即係大兩味+跳飛機，詳細跳法就要另請高人解釋
據聞因為食飯無位擺車所以要轉制，但係唔知點解以前就無問題
281A:一轉全日就開始用大兩味+跳飛機 ...
咁呢 2 條線有無一更車 ?
( 食完飯之後跳飛機去第個字軌做跟住收工 ) |
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原帖由 asvho 於 2009-6-1 18:12 發表 
咁呢 2 條線有無一更車 ?
( 食完飯之後跳飛機去第個字軌做跟住收工 )
C48X 11-13 車屬一更車字軌,不過都要跳飛機,亦即係細兩味
C48X 14-17車早更:14,17 車上下段都係渣同一部車
15,16 車下段對調部車
夜更就好似12車接15車,17車接16車
非常亂的
281A 據聞好似得3-4個字軌係大兩味,其餘都係細兩味 |
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原帖由 av220 於 2009-5-29 09:47 發表
不過係咪長年都係掛個個字軌? 定係下個月會輪去有補水既字軌?hkitalk.net9 m. S. v V6 P4 i4 V) a f5 }
我都有聽聞89c k 廠蛇車係補蛋, 有司機嫌係個個月都補蛋而唔肯掛 (因為只有一條蛇).hkitalk.net# } d# \) [& g" a. `6 p: ~: K8 ~
. {( N. p( p' _1 M g
正常來說, 全部字軌補得平均少少, 咁司機就會輪得開心d.
今個月補到暈, 下個月輕鬆返d 補蛋, d 司機都係接受.
上面89c 蛇個字軌, 個個月吃蛋, 我諗真係要搵六叔掛先得..........
另外108/110/606/671 呢類又如何處理?
我見108 夜更成7pm 先開工, 計埋98d order 都係唔夠數(?)......
補蛋既蛇車字軌唔岩六叔掛
Tup車錢已經少，仲要無補水，
個個月都係咁真係唔知做黎做咩 |
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JJ 6360 ATS17
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原帖由 KF8311 於 2009-6-1 19:41 發表
C48X 11-13 車屬一更車字軌,不過都要跳飛機,亦即係細兩味
C48X 14-17車早更:14,17 車上下段都係渣同一部車
15,16 車下段對調部車
夜更就好似12車接15車,17車接16車
非常亂的
281A 據聞好似得3-4個字軌係大兩味,其 ...
281A的確得少量字軌唔係直落，
其實應該條條跳飛機線都係得少量字軌係 大兩味
82X就應該全部大兩味 |
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JJ 6360 ATS17
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原帖由 fokck 於 2009-5-29 15:26 發表
62X-S1，梗字軌，逢星期一至六都係朝晚各一轉收工，無柯打。司機頗碌車。
S34、S35 平日都係朝晚各一轉收工，不過有得輪有補水既字軌。
順便問,62X唯一正字軌工時有幾多?
見這架車早上開7點,一轉62X食飯,一轉259D; 收工泊屯中 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-6-5 22:11 發表 順便問,62X唯一正字軌工時有幾多?見這架車早上開7點,一轉62X食飯,一轉259D; 收工泊屯中
我就唔清楚，但如果朝早無另加幾單工程車之類的話，呢部車早更補蛋都
走唔甩喇。做得果兩轉車，仲要遲過堆蛇車字軌開工....
夜更就可能有水補既。四點開工，轉半 62X 加一單 259D.... |
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多啦Ａ夢
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原帖由 fokck 於 2009-6-6 00:48 發表
我就唔清楚，但如果朝早無另加幾單工程車之類的話，呢部車早更補蛋都
走唔甩喇。做得果兩轉車，仲要遲過堆蛇車字軌開工....
夜更就可能有水補既。四點開工，轉半 62X 加一單 259D.... ...
夜更果一單259D, 係咪夜晚11點幾先係油塘開?? |
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原帖由 ASV50 於 2009-6-6 11:15 發表 夜更果一單259D, 係咪夜晚11點幾先係油塘開??
油塘 2340
62X-30 開車時間：
早更：
62X 屯門 0710 油塘 0830
259D 龍門居 0955 油塘 1215
(以前仲會加一單 60M 荃灣返屯門，取消左之後我都幾肯定佢工時唔夠八粒)
夜更：
62X 屯門 1620 油塘 1750 2100
259D 油塘 2340
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多啦Ａ夢
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