原帖由 volvoman 於 2009-6-4 20:58 發表 正確啲講係俾九記班工程師吹脹,總之工程師話唔行得就係唔得 !所以有時小弟覺得九記請呢啲工程師都唔知做乜 ..........俾着新/城, ASB 行緊 14 M47 76 95 ......... ...
問責掛,
出左事問當時試車邊個批點算,
咁當然執正D保障自己. |
|
|
|
|
其實今次用船是否只運咗 15 部 ASB 咋?其他的例如較長的 ASB 幾時先會有?另外會否有 ASB 入 U 廠行例如 51/53/54/63X/64K/65K/234A/234B/260X/276/276A/276B 咁呢? |
|
|
|
|
原帖由 MetroLine 於 2009-6-7 12:32 發表 
其實今次用船是否只運咗 15 部 ASB 咋?其他的例如較長的 ASB 幾時先會有?另外會否有 ASB 入 U 廠行例如 51/53/54/63X/64K/65K/234A/234B/260X/276/276A/276B 咁呢?
慢慢答你
ASB有一兩架已經入左U廠
51荃錦有10米限制
53,276屏山問題
54有操過線
63X有可能,但估計不大
64K/65K/234A/234B/260X/276A/276B問黎都多餘 |
|
|
|
|
原帖由 petcity 於 2009-5-31 19:57 發表 
側聞九廠好多線操ASB都肥左,包括相信大家都認為
最熱門及次熱門既路線:7M同211
仲有 13M 同219X |
|
|
|
|
原帖由 N672D 於 2009-6-7 15:03 發表 
仲有 13M 同219X
219X邊個位會肥佬?! |
|
|
|
|
原帖由 JX9097 於 2009-6-7 22:38 發表 
219X邊個位會肥佬?!
連 AWB 都行到,都冇咩 GA LA~ 做非繁忙班次
我估 690 就上翠林山 FAIL!
但行到15A ,不如俾D 74A |
|
|
|
|
原帖由 N672D 於 2009-6-7 23:48 發表 
連 AWB 都行到,都冇咩 GA LA~ 做非繁忙班次
我估 690 就上翠林山 FAIL!
但行到15A ,不如俾D 74A
690若果真係翠林上山fail的話
連296M都唔使諗啦
不過個人相信即使690行到都唔會派落去
P.S.219X係用AVBW |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|