中山公汽新車潮壓軸

中山公汽新車潮終於來到尾聲，最後一批新車上海申龍SLK6123UF53於5月初到貨
一共20台，全部跑11路，全部配ISUZU 6HK1E3S發動機，6前速手動波箱，二踏鋼板避震





側面，奇怪此批車是用細轆的；反而對上一批12米新車廈門金龍XMQ6127G係大轆的。

內部，此車後山不低


駕駛台

銘牌，發動機功率與XMQ6127G一樣為221KW，約有300匹馬力。


據說中山公汽今年會引入多200台新車，當然是真是假有待分曉。
多謝收看。

後山冇屈腳位幾好喔~

上次金龍原型係低地台車，用勁大轆話俾人知唔係低地台車
今次申龍就唱下反調，非低地台車用細轆，扮SLF坤下人

原帖由 2201--969 於 2009-5-30 22:12 發表
上次金龍原型係低地台車，用勁大轆話俾人知唔係低地台車
今次申龍就唱下反調，非低地台車用細轆，扮SLF坤下人

我就覺得佢唔用大轆係因為輪拱位過高...

睇係唔係一踏一睇中門附近D凳既高度就睇得出啦

原本11號用果D舊長江仲係唔係度？

原帖由 2A_DL13 於 2009-5-30 22:56 發表
原本11號用果D舊長江仲係唔係度？

係度

小道消息話8路的CJ6922會報廢，由原11路的平頭CJ6100接替
但我係當日仍然見到有CJ6922跑8路，而原11路的平頭CJ6100則沒多見到幾台
可能入左廠做四保，做完先替8路的CJ6922

我前幾日系中山都見到呢批車
中山市公汽一定用ISUZU引擎就唔使講架啦
好多公交車都系ISUZU引擎

原帖由 JP9513 於 2009-5-31 00:56 發表
我前幾日系中山都見到呢批車
中山市公汽一定用ISUZU引擎就唔使講架啦
好多公交車都系ISUZU引擎

但中山公汽最近果五批新車之中，只有XMQ6127G同SLK6123UF53係ISUZU發動機喎

跟相 , 尋日前日所見 , 8路車的長江仲係道(包括熱狗版)