個人認為，彩盈山頭的公共交通服務，一段時間之內都會以小巴為主(遲下可能開多一兩條小巴線
都唔出奇)，直至收到大量投訴，加上區議員的壓力，運輸署和九巴才迫不得已「拉」一條路線
入內，敷衍了事。
至於14B，小弟純粹好奇，從未在正式官方文件中見到有此延長建議，會否只是個別巴士迷的
一廂情願？因為延長路線，九巴話「會增加行車時間，並影響班次，對原有乘客造成不便……」
題外話：其實索性摺鬼埋24，將空出的三四架車另外開條彩盈駁腳，以九龍城為循環點，加多幾個
轉乘優惠出去旺角同尖沙咀，咁就已經皆大歡喜，不過九巴好似曾經表示沒甚興趣再開辦新的市區
路線？(因為無肉食～～) |
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原帖由 SmiTHy 於 2009-6-3 17:06 發表 
坪石個位都ＦＵＬＬ晒啦，
如果真係行到去坪石，
踢番１６Ｂ落去？
定係５４Ｓ個站換去第二到？
大不了咪同54S同站囉
兩條線都唔係密,又唔使點停低等客 |
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原帖由 kittyling 於 2009-6-4 00:31 發表
83M落標時，標書話坪石一樓交滙處有站，
之前板友都講咗係因為彩雲平整區一帶未搞掂
所以唔去坪石住 |
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原帖由 kaiyip24 於 2009-6-3 22:31 發表 個人認為，彩盈山頭的公共交通服務，一段時間之內都會以小巴為主(遲下可能開多一兩條小巴線都唔出奇)，直至收到大量投訴，加上區議員的壓力，運輸署和九巴才迫不得已「拉」一條路線入內，敷衍了事。至於14B，小弟純粹好奇，從未 ...
嘩,
咁咪啟業麗晶冇左條線送車比對面山,
你肯班議員都未必肯... |
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原帖由 石頭 於 2009-6-2 00:57 發表 
去觀塘市中心依然係無車．．．
好心就14B拉上去la～多人起黎小巴邊夠載？～
現時已經有紅小往返觀塘輔仁街及彩盈
客量一般 |
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原帖由 JX9097 於 2009-6-3 10:56 發表
唔使煩~
拉條14B過去咪OK囉
但據聞14B既班次好似好疏落，
未必吸引到原本坐紅小落觀塘既乘客改乘14B |
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原帖由 tony223 於 2009-6-4 13:47 發表
但據聞14B既班次好似好疏落，
未必吸引到原本坐紅小落觀塘既乘客改乘14B
九巴肯定唔會咁好死開新線ga la
唔拉14B拉邊條... |
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原帖由 tony223 於 2009-6-4 13:47 發表
但據聞14B既班次好似好疏落，
未必吸引到原本坐紅小落觀塘既乘客改乘14B
14B 收幾錢？ 紅小收幾錢？ 綠小 35 又收幾錢？ 行落去搭港鐵又收幾錢？
現時紅小客量如何？
似乎跟 14B 班次無咩關係噃 |
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