[單張分享] 1998年中巴西隧快線970路線資料

原帖由 VA54-HN8897 於 2009-6-3 22:54 發表
分開計的話，除左繁時之外，其他時段一定冇，繁時都未必有20部

但夾埋點會冇廿架....上年加車時RDP 指兩條線未加已經過20...靜睇970...一單65分，當平日計大多數都10 分一班，保守估計都已經有12部，星期六大部分時間開4-10... ...

記得970在最繁忙的時段, 一個小時係有大約23架車行緊, 而970X則是18架, 但唔知係咪一來一回都當兩架車.

原帖由 VA54-HN8897 於 2009-6-3 22:54 發表
分開計的話，除左繁時之外，其他時段一定冇，繁時都未必有20部

但夾埋點會冇廿架....上年加車時RDP 指兩條線未加已經過20...靜睇970...一單65分，當平日計大多數都10 分一班，保守估計都已經有12部，星期六大部分時間開4-10... ...

大佬, 小弟講緊既係 <20 部車, 唔係 >20 班車... 

原帖由 kay 於 2009-6-3 09:45 發表

無970個陣，香港仔過海真係有機會轉171既
不過171唔經佐敦，970唔經紅磡
總站位都唔同，根本上兩者各自有獨巿位....

但如果同是來往深水步/旺角至南區,邊架快D,因為我認為171塞紅隧入口,970塞佐敦道轉出彌敦道
只是問下,不要罵戰

原帖由 Sin_11876 於 2009-6-3 23:25 發表 大佬, 小弟講緊既係 20 班車...

你計計數，一轉130分，即係話每部車正常最低限度都要130 分鐘先可以做到一轉，咁計10 分鐘一班車，一轉內起碼都要有13 班唔同o既車，咁靜計970 都要超過10 部車先做到哂成條線

咁我講兩條線夾埋要>20 班車先做得一轉循環，即係夾埋起碼都要20部車做
咁計點會少過你講兩條線都<20 部車呢...我諗你誤會左喎

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-6-3 23:54 編輯 ]

原帖由 Sin_11876 於 2009-6-3 23:25 發表


大佬, 小弟講緊既係 <20 部車, 唔係 >20 班車...

VA54-HN8897 已經講得好清楚
970 同 970X 兩條線分開計
每條線非繁時都超過 10 部車
加埋已經超過 20 部

原帖由 VA54-HN8897 於 2009-6-3 22:54 發表
分開計的話，除左繁時之外，其他時段一定冇，繁時都未必有20部 但夾埋點會冇廿架....上年加車時RDP 指兩條線未加已經過20...靜睇970...一單65分，當平日計大多數都10 分一班，保守估計都已經有12部，星期六大部分時間開4-10... ...

但樓主之前你係話加埋無 20 部咁多喎

原帖由 Sin_11876 於 2009-6-3 13:35 發表
夾埋都冇廿架 p.s. d 鷹 晚晚點幾兩點 / 朝朝五點幾六點 係薄扶林道跑, 搞到小弟冇覺好瞓

VA54-HH8897 指正番你o既錯誤咋喎
樓主你自己係咪搞亂左?

[ 本帖最後由 AV513--HU208 於 2009-6-4 00:03 編輯 ]

Da37,38是504字軌車，但星期日有時會做970的特別車

原帖由 hywonglx 於 2009-6-4 05:46 發表
Da37,38是504字軌車，但星期日有時會做970的特別車

現在都有, 有部份繁忙時間用車係其他線的特別車來的.

原帖由 hoho900 於 2009-6-3 23:04 發表
以前新巴970未拆線咪仲瘋狂..
拖三,四卡過海
用車可能有三十部....

係試過30幾部......

P.S.見到香港仔總站連轉彎位泊7架,公廁泊3架,仲有兩架泊埋係隔離小巴站......