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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (M) Minibus 小巴討論區 小型巴士綜合討論 (M1) 剛才803K所見
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剛才803K所見

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S3BL121 發表於 2009-6-2 20:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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剛才返家見到一部車身唔新唔舊的6LS NM9561行803K
查過之前的舊文
原來之前係行紅小美孚~土瓜灣線
想問問
1. 係803K加車或替舊車?
2. 原本行紅小換o左邊一部車呢?
粵B 66645 311常用車
qwaszx868 發表於 2009-6-3 02:06 | 顯示全部樓層
搭單問下現在803/804/803K/810的字軌及車序

其實自己爬過文及觀察所得:

803

KB1027 (5LS2)
ED7933 (5LS2)
HB5039 (5LS2)
EH7150 (5LS2)
FR6366(5LS)
FT3615(5LS2)
DW3383 (5LS2)
GP139 (5LS2)
FN8318 (5LS2)

MA7776 (5LS2)
FY3648 (5LS2)
KX8999 (5LS)
JV940 (5LS)
LJ8728 (5LS)
KY3619 (5LS)
EF9193(5LS2)
EH198 (3代)
EM2416 (5LS)

804

DY9315 (5LS2)
GK3890 (5LS2)
LS9106 (5LS2)
EC8760 (5LS2)
GK2668 (5LS2)
GX7800 (5LS2)

GR5763(5LS2)
FT4674 (5LS2)
LY9097 (5LS2)
LW1940 (5LS2)
MD3744 (5LS2)

803K

FT4721 (5LS2)
GK4263 (5LS2)
GT251 (5LS2)
GP9162 (5LS2)
GX7804 (5LS2)
GJ5250 (5LS2)
GK1276 (5LS2)
LK4373 (5LS2)
HB2901 (6LS)
HJ9390 (6LS)
ED548 (6LS)
KF2541 (6LS)

810

NG8821 (6LS)
DA3825 (6LS)
NE2874 (6LS)
NE2274 (6LS)
ND8247 (6LS)
MR4771 (5LS2)
JL8969 (6LS)
ER3662 (5LS2)
EB2456 (5LS2)
LH8603 (5DL)
HZ1014 (4代)
HZ3029 (3代)
MN7282 (5LS2)
KH9826 (5LS)
MW7853 (5LS2)
FP1151 (5LS2)

另外假日803/810係咪會有攝車?情況是怎樣?

新丁一名,請各位前輩指教
萬分感激!
LZ4519 發表於 2009-6-3 02:10 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL121 於 2009-6-2 20:53 發表
剛才返家見到一部車身唔新唔舊的6LS NM9561行803K
查過之前的舊文
原來之前係行紅小美孚~土瓜灣線
想問問
1. 係803K加車或替舊車?
2. 原本行紅小換o左邊一部車呢? ...


2) kz 9138 / ks 2717...呢2架都係近排先見係美土..
    不過唔知係唔係代9561喇..
kenytw 發表於 2009-6-3 08:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 LZ4519 於 2009-6-3 02:10 發表
2) kz 9138 / ks 2717...呢2架都係近排先見係美土..
    不過唔知係唔係代9561喇..


KZ9138行左美土已經有一段時間, 都唔係最近既事.
反而KS2717就真係最近先行美土.
Boeing 777-267ER
 樓主| S3BL121 發表於 2009-6-3 18:50 | 顯示全部樓層
804仲有一部ED548 (6LS)
係顯徑車來的,不過唔知行邊個車序

803K 現在的車序好似係:
GB6766 (6LS)
HF3820 (6LS)
FT4721 (5LS2)
GK4263 (5LS2)
HJ9390 (6LS)
GK1276 (5LS2)
GT251 (5LS2)
GJ5250 (5LS2)
GX7804 (5LS2)
GP9162 (5LS2)
LK4373 (5LS2)
EB2975 (6LS)
HB2901 (6LS) 平日早上特別車
KF2541 (6LS) 平日早上特別車

803星期日無其他線攝車
810星期日有HB2901攝車
粵B 66645 311常用車
kaiyip24 發表於 2009-6-3 22:35 | 顯示全部樓層
短短路程,803K已經有超過十架車,繁時單向一小時起碼載到接近五百人,(10 x 3 x 16,假設
一個鐘行到三轉,共六單,只計三單由顯徑出大圍站)難怪88K系列全部收檔,死剩一條88K苟延殘喘……

本來88K系列係獨家村多年,一開小巴搶客即死,遇到呢種情況通常巴士一定失敗收場,真係屢見不鮮,
好像無一倖免……
kenytw 發表於 2009-6-4 08:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 kaiyip24 於 2009-6-3 22:35 發表
短短路程,803K已經有超過十架車,繁時單向一小時起碼載到接近五百人,(10 x 3 x 16,假設
一個鐘行到三轉,共六單,只計三單由顯徑出大圍站)難怪88K系列全部收檔,死剩一條88K苟延殘喘……

本來88K系列係獨家村多年,一開小巴搶客即死,遇到呢種情況通常巴士一定失敗收場,真係屢見不鮮,
好像無一倖免……


呢招係馬生最常用既招數---車海戰術
馬生人多勢眾, 車又多, 要玩車海一D難度都冇~

講真, 一般市民心態都係認為「小巴快過巴士」(如果以相近行車路而言),
所以市民一般都係會選擇搭小巴.
Boeing 777-267ER
Wright---AVW16 發表於 2009-6-4 17:33 | 顯示全部樓層

回復 2# 的帖子

MN7282同ND8247對調左好耐
 樓主| S3BL121 發表於 2009-6-6 19:20 | 顯示全部樓層
呢幾日觀察過
呢組線有以下改動
803:
EH198 (3DS) -> GP9162(5LS2)
EH7150(5LS2) -> GP139 (5LS2)
GP139 (5LS2) -> EH7150 (5LS2)
803K:
GP9162 (5LS2) -> NM9561(6LS)
粵B 66645 311常用車
3bx 發表於 2009-6-6 22:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 kenytw 於 2009-6-4 08:03 發表

講真, 一般市民心態都係認為「小巴快過巴士」(如果以相近行車路而言),
所以市民一般都係會選擇搭小巴. ...


其實不只一般心態問題,就算客觀事實上,
一般情況都係小巴快過巴士,再加上803K係平過巴士。
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