E34由六月十四日起來回程改經天華路

原帖由 GD1570 於 2009-6-4 07:39 發表


E34P在天水圍的路線與現時E34在天水圍的路線一樣
不過E34P就係不經元朗的快線..
而此線是每天服務

E34S就會經埋天水圍北，然後經天城路，天湖路返回E34S的路線
同樣都係不經元朗
此線只限平日服務 ...

E34S早於2006年5月31日起改為每天服務。

原帖由 GD1570 於 2009-6-4 07:37 發表


照你咁講，返天水圍無可能如樓主所示，停到天晴邨架WOR...

不過，真係要睇到時龍運正式出通告，因為跟而家咁行，浪費左好多無謂油錢同行車時間，
唔知會唔會跳過區議會個框框行啫。

點解唔停天瑞路近天華邨，只停天華路車站...

我諗E34美湖居咁樣行係想統一E34,E34P,E34S往機場既行車方向。
而265S,269B,269C既行法就係想唔使同一邊咁多人等車去市區..每邊都share D quota..

綜合樓上既資料,其實E34 拆線要先解決行車路線問題.
其實如果可以的話E34,E34P,E34S 先改麗湖區的路線.跟手就要研究如何分拆
我個人認為可以E34P 改為朗屏開去機場,行法跟268B/268C 咁行.
至於E34 同E34S 就有D 難.如果E34 改得成麗湖區既行車路線.那麼就可以順道直去天北兜之後去番天南(繁時不經天北,由E34S 代替).
E34S 改為上午繁時由天富往機場(經天北),下午繁時機場番天富往機場行車路線跟269D 出站,之後直去濕地公園,過天恆,天恩之後行天影路,洪天路上元公.

原帖由 FD_8592 於 2009-6-4 17:46 發表
綜合樓上既資料,其實E34 拆線要先解決行車路線問題.
其實如果可以的話E34,E34P,E34S 先改麗湖區的路線.跟手就要研究如何分拆
我個人認為可以E34P 改為朗屏開去機場,行法跟268B/268C 咁行.
至於E34 同E34S 就有D 難. ...

拆線的方案可向下列連結。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=395387&page=1#pid1524986

原帖由 FD_8592 於 2009-6-4 17:46 發表
E34S 改為上午繁時由天富往機場(經天北),下午繁時機場番天富往機場行車路線跟269D 出站,之後直去濕地公園,過天恆,天恩之後行天影路,洪天路上元公

如果E34S用276B個種行法又得唔得？好似會順路一點

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-6-5 20:35 發表

如果E34S用276B個種行法又得唔得？好似會順路一點

其實我果都係差不多,不過岩岩睇番,天恩出跟276B仲順路,但變左麗湖區有2 個方向去機場(如果E34 改得成麗湖區的行車路線)...

頭先經過天水圍公園巴士分站, 龍運出左通告
由 14/6 起,
E34, E34P 天水圍區內都係會改為跟 269B/269C 咁行
巴士站位置都係一樣
(通告由6/6開始貼於巴士站)

大家唔駛再擔心過兜既問題了