原帖由 HJ8325 於 2009-6-7 20:49 發表 
2747 之前係荔廠, 到早5-6年前至換左入去
唔知架FE6927 又有無份返番荔廠
FE6927 好似K-->U,冇去過直角廠 |
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照咁睇,好多續命都要走出去養老嫁啦喎?
咁第時FF1819咪都一樣要掉埋出去?? |
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FE2747 1992-1999 S廠 680,81,81C/82X/89
1999-2003 L廠 SPARE
2003-2009 U廠 58M/SPARE
[ 本帖最後由 FL724 於 2009-6-8 00:57 編輯 ] |
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之前睇過有網站消息 , 兩部K廠轉U廠o既ADS係去屯門廠.. 唔係元朗廠
所以應該未有機會去行54,76K  |
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原帖由 68A 於 2009-6-8 10:19 發表 
冇關係,FM4505而家都係屯元天三邊走。
FM4502先係正確,唔係FM4505
另外果2部K廠轉U廠(屯門)o既ADS
如無意外應該係行261(況且261換入左2部1999年短龍,即JA9302、JA8776)
263M有好多1999年短龍(J牌) |
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.........
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其實點解K廠唔俾番GN921 和 GR9096 呢兩部車去番U廠...而要俾ADS U廠?
唔通U廠視呢兩部車為廢車?
之前GD4816 和 GH418 都好快由K廠番U廠. |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2009-6-8 21:24 發表 
其實點解K廠唔俾番GN921 和 GR9096 呢兩部車去番U廠...而要俾ADS U廠?
唔通U廠視呢兩部車為廢車?
之前GD4816 和 GH418 都好快由K廠番U廠.
早年歐二ADS大洗牌, U廠都係派11米俾人, 再一次咁調, 可能證明左K廠短車過剩
[ 本帖最後由 GK9636 於 2009-6-8 21:28 編輯 ] |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 AL_29 於 2009-6-7 23:10 發表 
FE6927 好似K-->U,冇去過直角廠
FE6927當初係由九廠過荔廠後先調入屯廠,部車喺荔廠時曾有一段時間行238X |
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