樣版勞改中

原帖由 DA21 於 2009-6-4 01:47 發表
今日樣版已經勞改完畢，是日行走 2 號

其實6月2日個日已經行緊2號啦

原帖由 HY671 於 2009-6-4 17:25 發表
翻車復修的5028亦都係先行幾日84M先調返
去行其他線。

ps 5099...可能係勞改得最耐既歐三車！

唔知第一部勞改既歐四會係邊部呢？

可能第一部就要勞改！
如果新巴 0個批十一米三E500 跟城巴0個批
車門都有問題的話
除左行2號
相信呢批車都係搵84M架喇


P.S. 給各版友
今期勞改車「精選」：
6014 (JW2249) 確診超過一星期
3349 (KR8155) 觀察中，疑似個案，今日係第二日

[ 本帖最後由 1005 於 2009-6-4 19:08 編輯 ]

3349唔只2日啦,5月中開始,唔係行84M,就係行2號~

另外5502已經行過84M (好似版友有相)

*兩部空運豪曾經都係座上客...

[ 本帖最後由 何文田 於 2009-6-4 20:39 編輯 ]

3601唔係樣版...

原帖由 DA32EM4321 於 2009-6-4 20:39 發表
3601唔係樣版...

呢架都唔係樣版?
唔通是量產?

原帖由 DA21 於 2009-6-4 01:47 發表
今日樣版已經勞改完畢，是日行走 2 號

不時有「勞改」中的車被派去2號線一、兩天，但接著又返回84M線。

最記得那時#3304「勞改」期間有一天坐中它行走2號線，但波箱仍然是壞的，
一波上不到高轉，上大坑天橋時由二波跳落一波後整部車立刻變得極乏力，差
點溜後……

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-6-4 17:19 發表
之前#3304同#5099都曾經係度「生活」左一段長時間

相信當年VA59比這兩部車「生活」得更久……

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-6-4 20:45 編輯 ]

原帖由 EE9255 於 2009-6-4 20:42 發表
呢架都唔係樣版?
唔通是量產?

可能車身係
但地盤就唔係啦


佢係SFD211BR1VG30244  


架車係3004火燭之後丹尼士賠俾佢...又點會係樣版????

原帖由 DA32EM4321 於 2009-6-5 01:31 發表

可能車身係
但地盤就唔係啦


佢係SFD211BR1VG30244  


架車係3004火燭之後丹尼士賠俾佢...又點會係樣版????

3601入主新巴之前都係Dennis既樣版車,
一路周遊列國咁去推銷

原帖由 DA32EM4321 於 2009-6-5 01:31 發表 可能車身係但地盤就唔係啦佢係SFD211BR1VG30244  架車係3004火燭之後丹尼士賠俾佢...又點會係樣版????

底盤就的確係量產o既型號，不過首次配上DM 短車身，丹尼士都係當作樣版車咁試，亦都用呢部野對外推銷

原帖由 DA32EM4321 於 5-6-2009 01:31 發表
架車係3004火燭之後丹尼士賠俾佢...又點會係樣版????

點解3004最後都整番嘅?