租旅遊巴搞遊河其實好難

[ref=360566]cu5437[/ref]  在 2005-9-4 19:44 發表:

今日Ｂ會金龍遊河度個幹事話租架旅遊巴搞遊河其實好難，大部分提供私人接載遊客既非專利巴士公司都唔願意提供旅遊巴出租以作遊河，因為近年來旅遊業復甦得好快，Ｄ旅遊巴需要接好 ...

你一定要坐金龍??
lsuzu呢??
洗唔洗我比d資料你去遊車河?

今日下晝先醒起原來B會有金龍遊河

搞旅遊巴遊河
其實的確有點難度
最大問題就係怕人數不足

不過我見今次牛河人數都算多啵
影完先知原來係牛河用車。

金龍返大陸坐仲實際啦

[ref=360717]ATR109[/ref]  在 2005-9-4 21:57 發表:

金龍返大陸坐仲實際啦

點實際法呀, 講嚟聽聽?#;)

[ref=360717]ATR109[/ref]  在 2005-9-4 09:57 PM 發表:

金龍返大陸坐仲實際啦

上去坐的確多機會,不過檔次未必和出口的版本一樣,始終出口香港的版本比大陸用的同款車總有不同,如很多上圖XMQ6118 的車是用玉柴,鍚柴之類歐一/二標準引擎,但出口版就是用康明斯進口歐三引擎,乘坐感覺跟國內的有所不同

上去坐,搵架香港沒有的三軸單層13.7米金龍坐好過啦!

今日下晝先醒起原來B會有金龍遊河

搞旅遊巴遊河
其實的確有點難度
最大問題就係怕人數不足

不過我見今次牛河人數都算多啵
影完先知原來係牛河用車。

我今日坐呢部車經過馬場都見巴迷0係度，你0係馬場巴總
影出去的？或者我坐車尾，我見到你時，你已經走左去影
其他0野．

呢部0野用ISL偈的，應該暫時全港得呢款車用呢款偈，起
步時時似Dart SPD，行快0的就有0的似B7R聲，高轉似Benz
OH1630／1627／1635又或者係LV423R．

原來呢批車係廈門咋落黎，不過都只係咋左11個鍾，甚至
可講全部運港的國產旅遊巴都係派人咋落黎，最遠0個部
咋左2XXXKM落香港，用左4日，真係仲勁過我玩PTTM．不
過金龍就係由廈門落到香港都係同一人咋，其他好似就係
落到香港換人．真係有0的似九巴0的驗／砌完0既車都係掛
過大陸臨時牌0甘落黎．．．

圖1：起點，九龍城碼頭．
圖2：第一站：291R當年總站，大坑燉／清水灣嘹望台，與
18PTTM成日咋的愛驅合攝，又會0甘Q合攝到．．．
圖3：第二站：林村．
圖4：第三站：三門仔．
圖5：第四站：穗禾路盡頭．

[ Last edited by 3asv6 on 2005-9-4 at 23:34 ]

圖：第五站：青衣觀景台．

P.S.今日成12點先上車，好在我上左171，
如果我坐99轉船隋時車都走埋都未到，好
在架171我上後坐定即開，今日171拖三架
0甘滯．．．

唔係搭船落黎?
我想知呢間咩旅遊車公司?

[ref=360853]金龍客車[/ref]  在 2005-9-4 11:43 PM 發表:

我想知呢間咩旅遊車公司?

好似叫"洛基"定"樂基"....

補幾張相@青馬觀景台先:

PS:昨天才去完呢度影另一國產客車,今天又來多一次....