剛剛係 Google Maps 同中原地圖睇過:
原帖由 石頭 於 2009-6-14 21:33 發表 
我無記錯既話,九龍方向左右兩邊各有一至兩條行車線通往八幹,
所以260X/960等線都有機會改~
過汀九橋左邊出可去青馬大橋或匯合青馬出來的車落番長青公路, 但匯合位已過青馬落南灣的分叉路口, 照計應該去唔到南灣隧道
原帖由 EE9255 於 2009-6-15 17:51 發表 
新路係無法連接往汀九橋的, 只能通往青馬大橋.
如無記錯 RDP 係有講過 E11,A10,A11,A12,A41,A41P,E41 等路線會改經八號幹線.
出南灣隧道後好像分開兩條路, 左邊入番三幹應該去到汀九橋, 右邊直上青馬大橋. |
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原帖由 ksmbh 於 2009-6-14 01:51 發表 
但行城隧兩邊都要上大斜,
八幹似乎上斜較少,應可節省油錢.
其實兩者係唔係差$3, 如果差$3相信唔係考慮既因素,
反而行車時間, 繁時流量等先係考慮因素 |
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對於我指出263,269d改,係根據某一份既Take Me Hone寫...
我當時都諗「唔係啊嘛??」...o個時先o岩o岩改行象鼻山路(愉景新城天橋段) |
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原帖由 h2o 於 2009-6-15 18:27 發表 
剛剛係 Google Maps 同中原地圖睇過:
過汀九橋左邊出可去青馬大橋或匯合青馬出來的車落番長青公路, 但匯合位已過青馬落南灣的分叉路口, 照計應該去唔到南灣隧道
出南灣隧道後好像分開兩條路, 左邊入番三幹應該 ...
應該兩個方向都有(借用google map)。 |
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