買不到ES5816 和 EU9551?不要緊,這裡介紹另一個新選擇…
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我都有同感,唔知係咪因車頂做薄左,上下層車窗高度又好似做細左..雖然有好多環節部312都好過Drumwell,但唔知點解一起併合起來就無乜真車神髓.... |
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原帖由 rx78 於 2009-6-15 16:10 發表 
就咁睇番網友及巴士手冊D相,似乎ES龍兩種(五孔,多孔)都有用,分別見過前中軸都全用五孔,或全用多孔,又或者前五孔,中軸多孔等三款...
但唔知有無睇錯...,
如果屬實...唔知有無師兄知道點解有咁安排既... 係咪同 ...
咪話ES龍係咁,而加D trident由最舊果d去到ATE等等,有用5孔/10/多孔,但點解要咁用就唔知點解有D係5/10孔,做咩唔統一佢,但如果想知架車做咩又10又5孔,睇睇新巴D 60XX就知,因為新巴有D 60XX用左躉果D5孔架轆,而而加香港都無咩唔係丹力士架巴士用5孔,所以點解有D係5孔有D係10孔係有可能因為有時維修整亂搞到咁多花款/可能出廠已經係咁,而九巴果D都有可能係,但就唔會好似新巴/城巴咁會將D轆/鈴掉左去其他車型用,所以你可能唔會咁覺
[ 本帖最後由 KY5393 於 2009-6-15 21:44 編輯 ] |
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so expensive...i prefer buy 9042 and ME1 rather that this model...... |
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