(新聞) 非專營巴士供過於求政府鼓勵業界用舊車

http://881903.com/page/zh-tw/newsdetail.aspx?ItemId=131179

新營辦商若果用舊車, 吸引力未必夠大. 用舊車又話唔環保, 政府d政策有時都幾矛盾.

原帖由 Alvin2002 於 2009-6-17 17:23 發表
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新營辦商若果用舊車, 吸引力未必夠大. 用舊車又話唔環保, 政府d政策有時都幾矛盾.

現有政策下,如果一間全新公司要開新線,營辦商理論上先要
係市場上買牌,然後再重新出牌(過戶手續),一般而言買得牌
都會順手買埋新車,除非條線本身入標價好低,或者原有車輛
非常新,咁未必要再買新車

不過而家政府不斷"鼓勵"業界換新車下,好難會再見over 10年
既舊車可以成功過戶,因為過10年既車都要做大驗,試問邊個仲
會俾呢筆錢去驗車

原帖由 orange 於 2009-6-17 20:46 發表

不過而家政府不斷"鼓勵"業界換新車下,好難會再見over 10年
既舊車可以成功過戶,因為過10年既車都要做大驗,試問邊個仲
會俾呢筆錢去驗車

其實仲可以用套牌依招去過戶
就好似冠忠咁

[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2009-6-17 20:59 編輯 ]

原帖由 Alvin2002 於 2009-6-17 17:23 發表
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新營辦商若果用舊車, 吸引力未必夠大. 用舊車又話唔環保, 政府d政策有時都幾矛盾.

特區政府最鐘意做埋D野係自己星自己一巴
eg. 教學語言微調方案

睇報導文字意思舊車係指現有客運營業證，而唔係車輛既新定舊。